记者从成都地铁公司得知，9月22日成都地铁3号线二、三期工程首个车站川藏立交站完成主体构造封顶。这比筹划提早了23天。
川藏立交站位于三环路西一段与宁靖园中三路穿插路口东侧绿化带内，横跨宁靖园中三路安排，为地下二层11m岛式车站，采取全明挖法施工。车站构外型式为两层两跨岛式车站，轨面埋深约14.85米，有用站台宽度11.0米，车站主体建筑面积7520平方米。
依据3号线二、三期工筹安排，川藏立交站为车站两段区间盾构始发站，承当着左右线共4台盾构始发及后期轨道铺设基地的任务。所以，该站主体构造施工进度直接关系到可否按时提供站后武青南路站～武侯立交站～川藏立交站区间和站前川藏立交站～宁靖园站6个单线盾构区间节点目的，也关系着全部3号线二期“洞通”节点目的。
成都地铁3号线二、三期工程作为3号线一期工程南北两头的延长线路，二期工程南接双流，三期工程北连新都，线路全长29.5km，共设车站20座、停车场1座。该线路建成后将大大减缓南北交通拥堵情形，其中双流西站可完成与高铁无缝换乘，拉近成都周边城区距离，便利周边区域市民出行，特殊对减缓中心城区交通压力有积极用处。
