作为进藏的几条公路，318国道川藏线目前是被追捧的已到人满为患的田地，每天都有不可胜数的自驾、骑行、徒步的人踏上川藏线，使川藏线时而会有堵车、事故等和睦谐因素。对比之下作为进藏的另外一条公路，国道219新藏线，则具有另类风情。
它是世界上最艰险的公路之一。它穿越环球著名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越16个冰大坂，涉44条冰河，全线通过的大部份地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、路径最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。
有段顺口溜是这样描述新藏公路的：“行车新藏线，不亚蜀道难。库地大坂险，犹似鬼门关；麻扎大坂尖，陡升五千三；黑卡大坂旋，九十九道湾；界山大坂弯，伸手可摸天……”
新藏线是最困难和危险的，路途中要穿越逾千千米的冰冻层和十几座冰大坂，数十道冰河险滩，高寒缺氧、雪崩塌方、平地反响及确确实实的风餐露宿等等困难，从海拔1300多米（叶城县）的新疆翻过5300多米的界山大坂再逗留到4200多米的阿里，加上缺氧和多变的气候，已经超出了很多人正常的蒙受极限。
路途中常常数百千米没信号和火食，可是风景风景特别绚丽诱人，使人如痴如醉，在穿越无人区时，一天里难得见到一个行人或车，有时侯会看到藏野驴、藏羚羊、黄羊等三五成群的野生动物。
在走219新藏公路界山大坂及旁边恶名远播的死人沟时，几乎一切人都有高原反响，需求备足御冬衣物和药品（避免内源氧缺少）。
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