8月1讯：高速收费明年“车脸”识别
千龙-法晚联合报道 昨天（29日），记者从首发集团得知，“十三五”期间，北京市10对高速服务区将进行提级改造。改造后，服务区还将施展应急抢险救援功能，完成空中救援与地面救援相联合。
另外，如今高速收费站入口的人工车道正慢慢升级改造，估计来年将所有具有“车脸”辨认技术。
汽车驶入高速路收费站，不见收费员拉开窗，而是从司机一侧的机柜里“吐”出一张卡。就在这一刹那间，车辆品牌、大小、种别，甚至有几个坐位都已经快速辨认出来，比及了出口，交多少车资了如指掌。
这项名为“多特点辨认”的技术颇受关注。架在收费站入口车道顶棚上的摄像头不只可以辨认车牌，更能辨认车辆的品牌、大小，再依据收费标准快速将车分类，机器取代人工辨认，不只能快速交费，同时还能避免收错费、车辆冒牌中用的问题。
首发集团有关负责人介绍，如今高速收费站入口的人工车道正慢慢进行升级改造，估计来年将所有具有“车脸”辨认技术。
首发集团有关负责人说，这类多特点车辆辨认技术最早在京港澳高速示范应用，截至如今，本市已经有100条车道完成升级改造，主要散布在京港澳、京津、京新、京承等高速路。首发集团所管辖的高速公路收费站车道有280条左右，剩余的180条车道将在下半年及来年进行改造。
负责人表示，“十三五”期间，本市的10对高速服务区也将进行提级改造，如今百葛服务区、窦店服务区和韩村河服务区已经完成改造，其他7对服务区也将逐步进行。
关于高速服务区将来改形成什么样，负责人表示，一方面更智能化，通过互联网、物联网、大数据应用，提供网络商城下订单后在服务区取货等功能。另外一方面则是节能，应用光伏发电、风力发电等技术，做到服务区电能自给自足。
将来高速服务区小客车将停进服务大楼中的智能停车系统，室外留出地方进行绿化和景观改造。在服务区内部，还将设置胶囊旅店、儿童娱乐、商务洽商、乘客歇息、自助餐等区域。将来还将提供专门为货车司机应用的淋浴间、展现北京文化的展区、母婴室等。
“改造服务区会专门为直升机预留一片场地。”负责人说，将来服务区还将施展应急抢险救援功能，完成空中救援与地面救援相联合，针对灾祸救援、医疗救援、应急抢险救援等各类任务，施展服务区的重要用处。高速公路的应急救援及旅游服务均将与专业的医疗机构和旅游机构协作。
另外，依据筹划，将来北京高速服务区也将建设房车基地，处理房车出行的停车、补给、用电、排污等问题。（记者 周超）
