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英媒:中国电动车电池制造商开始占领全球市场

栏目:商业    来源:互联网    作者:山歌    发布时间:2016-12-29 09:13   阅读量:11511   

参考消息网12月29日报道英媒称,中国东南三线城市宁德郊区一个灰尘飞扬的村落,看起来一点都不像是将来汽车技术全球抢先企业的总部所在地。可是中国从上至下的产业政策(全球价值链分工中的中国产业升级战略、干净被浑浊了的城市上空、转向电动车等)决定了宁德时期新能源科技有限公司会从故乡的豪杰变为全国的冠军,然后走得更远。

路透社12月26日报道,中国对日本松下电器产业公司和韩国LG化学公司的答复是在过去一年中将其锂电池产能翻了三倍,以跟上中国电动车销售迅猛增长的脚步。

宁德时期新能源科技有限公司总裁黄世霖上周说,在通过今年10月完成的第二次注资以后,该公司的总值翻了4倍达到899亿元人民币。 希望于2020年前在北京的柜台交易所上市,再起码筹集300亿元人民币资金的宁德时期新能源科技有限公司有希望成为一支全球主导力气。

该公司在汽车锂电池产量上已超出韩国LG化学公司,并直追松下电器产业公司和沃伦·巴菲特赞同的比亚迪股份有限公司。

宁德时期新能源科技公司筹划在2020年前将电池产能翻6倍达到50千兆瓦小时。

黄世霖说:“我们持续朝着国家引导的方向前行。我们希望,到2020年我们能够有抢先全球的体现。”

报道称,这家仅于5年前成立的公司已经走出中国,在瑞典、德国和法国设立了做事处,并筹划在欧洲建厂。公司代表说,因为有保密协议,如今该公司只能说明宝马汽车公司是其公司客户。

可是,虽然拥有雄心勃勃的扩大筹划,这家新兴公司对政府政策和技术迅猛发展的依附使其仍面对风险。

因为电池本钱一直居高不下,订单逐步削减,美国汽车电池生产商A123从初次公布发行到破产只经历了3年时间。

据电池行业业内人士说,一家电池生产商要在中国国内夺冠,首先必须去除海外投资,才能够取得补助及其它政策赞同。

在成立宁德时期新能源科技公司前,曾毓群先成立了宁德新能源科技有限公司,如今这家公司的大部分股权由日本的TDK公司拥有。

宁德新能源科技有限公司起初拥有15%宁德时期新能源科技公司的股份,但在去年电动车销售初次出现飞跃时已经沽出。

虽然政府对电动汽车的赞同推进了对电池等元件的需求,但像宁德时期新能源科技公司这样的抢先企业还受益于政府整合小型公司或迫使小型公司破产的其它政策。

工业和信息化部上个月说,正在考虑推出一项新规定,将对电池生产商最低产能的请求提升约40倍到8千兆瓦小时。

据中国媒体报道,只有比亚迪公司和宁德时期新能源科技有限公司也许达到了这一最低请求,而合肥国轩高科动力能源股份公司和天津力神电池股份公司也许于来年接近或超出这一水平。(编译/林朝晖)

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