专用红色车道、150人“大容量”……鸡年春节，上海延安路中运量公交（71路）一上路，就成为核心。
2月3日是春节长假后第一个工作日，也是上海延安路中运量公交（71路）载客试运营的第三天。当天晚高峰时段，彭湃新闻记者兵分四路，报道上海中运量公交71路运转实况。
多名乘客提出，希望71路的站点延长至虹桥枢纽。一位志愿者称，巴士集团正普遍搜集乘客反应，短时间内将拔取半途站点，开通至虹桥枢纽站的短驳车。
2017年2月1日，上海延安中路，71路公交在路边停靠接载乘客。 彭湃见习记者 韦毅 图
乘客：希望站点延长至虹桥枢纽
作为上海首条专道行驶、信号优先的迅速公交线路，延安路中运量公交（71路）东起延安东路外滩，西至沪青平公路申昆路，全长约17.5千米，贯穿上海中心城区，成为极重要的物品向交通走廊。
2月3日，多名乘客对彭湃新闻记者表示，希望71路的站点延长至虹桥枢纽。
在一辆行驶的71路公交上，一位来自安徽的乘客表示，自己每个月出差都要去虹桥火车站，假如线路延长，会更方便自己出行，“从71路（终点申昆路站）下来到虹桥火车站差不多也就一站半的距离，希望能够处理。”
还有乘客以为，假如站点延长至虹桥枢纽，对来上海旅游的乘客来讲是一慷慨便。当日，在上海虹桥枢纽，两名江苏姑娘表示，中运量公交纵贯外滩景点，假如71路站点延长至虹桥枢纽，能够带朋友直接从虹桥火车站坐公交到外滩观光，“并且2元票价很合理，必定会去试探。”
当日，志愿者孙嘉豪告知彭湃新闻记者，试运营三天来，许多乘客以为71路纵贯虹桥枢纽，达到终点申昆路站才发现还要换乘。他建议去虹桥枢纽的乘客，可在71路倒数第二站——吴宝路站——换乘虹桥枢纽1路公交。他透露，巴士集团正普遍搜集乘客反应，短时间内将拔取半途站点，开通至虹桥枢纽站的短驳车。
调度中心：元宵节后或迎大客流
2月3日是71路公交载客试运营的第三天。
71路调度监控指挥中心负责人陆夏告知彭湃新闻记者，当天客流较为安稳，尝鲜体验客流略有削减。截至18点35分，71路全线运营较为正常，双向共发送班次480个，未出现客流量特殊大的公交站点，也没出现许多乘客列队的情形。
当天，彭湃新闻记者在71路公交凯旋路站留意到，地铁3、4号线换乘乘客显著增多。为引导乘客搭车，志愿者构成的服务队在站点两侧路口、站台内屏蔽门两侧及问讯点，为乘客提供路口安全引导、站台搭车次序保持及站点问讯导乘服务。在沿线各站点，这样的志愿者达数百名。
孙嘉豪告知彭湃新闻记者，节沐日期间前来搭车尝鲜的，多为踩点的上班族和中老年乘客，以观光为主。年后上班首日，乘客反而少了一些。
陆夏表示，估计元宵节事后，工作客流和学生客流叠加，中运量公交或将迎来大客流考验。一旦产生大客流，将启动增加运能、加密班次、暂时调度、区间车增援全程车等应急预案。一旦碰到冰雪暴雨等恶劣天气，路边结冰积水，也会采用相应办法确保线路运转。
