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比歪果仁还会玩中国人率先将无人驾驶公交车开上路

栏目:财经    来源:互联网    作者:李陈默    发布时间:2016-08-29 09:43   阅读量:19013   

方得网讯(记者 姚蔚)这一切来的是这样突然,当你深处其中的时候,也许并不觉得什么。可是,当它过去的时候,你会突然觉得,一切是这样的不可思议!

比歪果仁还会玩中国人率先将无人驾驶公交车开上路

智能驾驶,或者说无人驾驶,这是一个耳熟能详却又非常遥远的事情。在我们的印象里,都是歪果仁玩的游戏,特别是针对商用车领域。就在去年9月的汉诺威国际商用车展,当戴姆勒发布其无人驾驶的卡车时,我们还觉得那只是一款概念车。无人驾驶,离我们太遥远。实际上,戴姆勒在整个智能卡车发布会以及汉诺威的展会上,我们看到的也只是静态的车以及宣传片里的“秀”。在戴姆勒的宣传片里,当戴姆勒的一位高管坐在无人驾驶的卡车上,在试验场里“奔跑”的时候,周围响起雷鸣般的掌声,大家都在为他能够亲自坐在无人驾驶的车辆里行驶的勇气而鼓掌。

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没有想到,还不到一年时间里,我们竟然成为了坐在无人驾驶车辆上的那个人。并且,这辆车并不是在试验场,而是在真实的大马路上。在中国郑州通往开封的的城际路上,时不时就会有车辆突然并线过来,各种农用车、蹦蹦车也层出不穷地突然拐上来;并且,途径了27个路口,其中26个信号灯起作用,还有一个路口信号灯不亮。再有,大家都知道的,路口时不时会有中国式过马路的行人出现。

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还有一点挺不像实验的是,这辆车并不是开出去一公里、两公里,而是开出了32公里,历时1个小时零5分钟。再有就是,这车并不是慢吞吞地如同新手开车,它最快的时候达到了68公里/小时。

在车上身处其境时,除了刹车减速不太温柔外,其他并没有特别的感觉。这辆公交车同样也能照常进出公交站台。并且,我还如同平常坐公交一样,昏昏沉沉地在车上睡了一觉。

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不过,等一个小时零5分钟的全程结束后,站在车下,突然想到,我刚才居然是坐了无人驾驶的大巴!而且是在正常交通,没有警车开路,没有限行的马路上行驶!虽然驾驶座上全程都坐着驾驶员,但是,驾驶员始终没有操作方向盘,也没有踩油门和踩刹车。路上的车速也都正常。伴随着各种突发事件不时出现,我们居然从郑州开到了开封。想一想,自己刚才简直就是用生命在尝试啊!

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再仔细想想,刚才也许自己参与了一项创举。智能驾驶虽然并不是个新名词,但是用在大客车——10米的大客车上,可以说是凤毛麟角;能够在开放式的道路上,并且是在没有采取任何限流以及警车开路措施的情况下正常行驶,也是前所未闻;而这辆智能驾驶的大客车还能像正常公交车一样满载,正常停靠站台,那更是“开天辟地”。

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擦,不经意间,我竟然也成了见证改变历史的人群当中的一员。

自豪感油然而生。作为中国人,以前总觉得智能驾驶是歪果仁真会玩,没想到,中国人也能玩,而且玩的像模像样。

宇通,中国客车行业的龙头老大,也是世界最大的客车企业,在自主创新的道路上一直埋头前行,在传统客车领域与国外客车渐行渐近,在新能源客车市场走在前列;而在智能驾驶上,已经一马当先,敢为天下先了。

宇通,我为你自豪。

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