9月6日，比亚迪DM-i正式上市，新车共6款车型，售价为16.68万-23.68万元，并提供2年0息、5000元置换补贴，赠送6年或6次基础保养，首任车主非营运车辆三电终身保修等多重上市礼遇。
海豹DM-i由驱逐舰07更名而来，延续海洋美学设计，并在海洋美学的高度上再次创新，从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感，密幅式格栅造型配合两侧带有拐角的LED灯组，整体呈现出了非常动感的造型样式，辨识度极高。
车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4980*1890*1495mm、轴距为2900mm，侧面造型舒展流畅，犀利的腰线带来丰富的视觉效果。隐藏式门把手，19寸多条辐轮圈等均有配备。
新车车尾造型采用接近溜背的造型设计，饱满且富有层次感，采用时下流行的贯穿式尾灯造型，内部点阵式的细节构造看起来非常精致。
新车内饰延续了海洋网的整体布局，设计师通过曲线线条模拟出海浪的层次感。内饰用料更是达到了同级的最佳水平，包括皮革、玫瑰真木、仿麂皮、玻璃、哑光镀铬等材质都彰显了新车出色的内饰质感。
配置方面，包含W-HUD 抬头显示，15.6 英寸自适应旋转悬浮中控屏和10.25 英寸全液晶仪表，显示效果细腻，功能丰富。水晶挡杆同样没有缺席，与一组机械按键共同构成控制中枢，集成了包括启动、动力模式、驾驶模式选择、空调与音响控制等常用功能。
新车全系搭载全新升级的DiLink智能网联系统，并采用算力更强的6nm 5G芯片， CPU算力达到136K DMIPS。同时，新车还配备DiPilot智能驾驶辅助系统，全面提升在多场景下的驾驶便利和安全。
动力方面，海豹DM-i提供两套比亚迪DM-i动力系统， NEDC纯电续航里程有121公里和200公里两种，这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。新车亏电油耗 3.9L/100 公里，满油满电综合续航可超1300公里。
新车上市后将与哪吒S，深蓝SL03等车型形成正面交锋，海豹DM-i在内饰用料，车机系统以及动力系统方面均有一定的优势，再凭借比亚迪出色的市场口碑，海豹DM-i势必将在中大型新能源轿车市场掀起一场风暴。
总结:作为一款全新车型，海豹DM-i价格亲民、产品力极强，凭借着全新的动力配置、车身结构以及悬架系统，都保证了海豹DM-i在面对当下新能源竞争极其激烈的大环境下一定能冲出重围，并不断奋力进取，推出丰富的产品来满足更多的用户的使用需求。
