中国边疆首家由真飞机改造而成的餐厅9日在武汉光谷德意风情步行街正式营业。这家名为“莉莉航空”的飞机餐厅由一架退役波音737客机改造而成，用时1年2个月完成建设。
受国外飞机改造旅店的启示，2015年7月，武汉商人李浪从印度尼西亚巴达维亚航空公司购得一架退役波音737客机，从购机、运输到整体改造，共投入约3500万元人民币。
作为在两家外航工作过的前空姐，我很愿意告知您一些也许您还不晓得的“内情”。好比，空姐们除过给您端茶送水，还也许负责清洁厕所，您确认她们的手洗清洁了吗？假如您用完一份餐还认为饥饿，空姐还能够为您做些什么？
头等舱吃什么？
头等舱、公事舱固然吃得比经济舱好，但详细好在哪里？
第一，我曾服务过的新加坡航空，坐公事舱及以上舱位，便能够取得“点菜”服务，也就是说，他们的选择并不是既定的“鸡肉饭或牛肉面”，而是从色拉到主菜都能够在长长的LIST中做自选动作，选择多达十几种。固然，这样的服务必须在最晚起飞一天前通过网络或人工坐席完成。
第二，公事舱的酒水单相当丰富。以我曾服务过的日本航空为例，光是红酒就有波尔多、勃艮第、加利福尼亚等多种产地选择；以日本酒为例，除过经济舱部分航线也提供的普通品牌清酒外，公事舱还提供两大日本著名品牌的上等大吟酿酒。另外，公事舱还提供百利甜酒、杜松子酒等。
第三，从餐点而言，经济舱普通只提供一个套餐，但头等舱或公事舱普通前菜、主菜、甜品或水果分开送，即使不像新加坡航空这样能够提供主厨点菜服务，普通也有2~3种菜品选择，包含中、中餐，而中餐多半是牛羊排，这在经济舱选择中普通不提供。
第四，是大家经常疏忽的餐具。在头等舱，很多餐具磁器都是名牌货，塑料(8755, 5.00, 0.06%)材质基本是不会下台面的。另外公事舱及以上舱位普通都有餐布服务，食物容器底盘是不会直接接触小桌板的。
说到这里添加一点，很多人误认为飞机很清洁。但亲爱的，您要晓得，一架飞机昔日续航班到站客人清空到后续航班进客，中心最快的清理过程只需不到半小时。这段时间里要完成全部厨房餐车的更换，整架飞机的清洁。
尽管普通都有约10名清洁人员协同作业，然而短短的半小时，也许每个小桌板，也就是随意一抹，每个前座椅背带，也就是随意一抹。这就是为何我们偶尔在前座椅背袋里发现前一位客人送您废纸啦、纸杯啦这些“礼品”。所以，千万不要期望有人替您严厉消毒了地毯或桌板。
飞机餐怎样加热？
很多人留意到过飞机上小厨房里的微波炉，于是很多人认为飞机舱是空姐帮您在微波炉里热出来的。偶滴神，大型飞机上有400名乘客，您期望空姐用微波炉热饭热到什么时候去？
最经常应用的工具，是外置烤炉，或是餐车内置电热板。就我的经历而言，我更爱好吃烤炉里出来的餐点，缘由是受热平均米饭更坚实。可是当空姐的普通不爱好烤炉，缘由是这意味着她们送餐前得多干一件事：带上隔热手套把一份份餐从炉里掏出放去餐车内。
固然，饭煮得好不怎样好，和空姐经历也有必定关系。好比，餐品内容有不一样，一年四季地面餐服人员送上来的餐车温度也有不一样，这时候每种餐加热多久不能够太教条；再好比，餐食普通由干冰保温，常有新空姐加热餐食前忘却着出干冰，这就致使一部分餐食受热不够。
为何总认为飞机餐淡而无味？
为何总认为飞机餐淡而无味？为何总认为飞机餐淡而无味？
很多人埋怨飞机餐难吃的根起源基础因在于“淡而无味”，国内也有一些航空公司学聪慧了，提供一包榨菜来提味。
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飞机餐
关于飞机餐淡而无味，我听过两种解释，固然我不是科学家所以没办法自行定论。
第一种，是飞机上的基本外部环境是高压和枯燥，这影响了人的味觉，比这更恐怖的是影响了人的嗅觉。就像我们伤风的时候认为一百样食物都难吃一样，飞机上我们的状态就有点小伤风。其次，飞机的大气压强偏低也会致使饱腹感，这也会让人食不知味。我曾经把飞机上的小零食带回家食用，仿佛确实比飞机上好吃一些。
第二种，大家常常会认为荤菜口胃尚可，飞机上的蔬菜简直就是无作料的。有一种说法是，调味过的蔬菜煮熟冷却再加热会含有不一样量的亚硝酸盐，所以最好不调味。而飞机餐普通都另外提供盐和胡椒。
另外，是不是能够把飞机上的酒、食物带到地面呢？理论上是不能够的。出于“检验检疫”考量，一国的肉类等是不许可被带入另外一国国境的；出于“海关税收”考量，飞机上的酒类是免税品，不能够带入关内应用。
这也就是为何，当飞机在地面时，假如您渴了，空姐能够给您一杯水、一杯果汁，但毫不是一罐啤酒。
特别餐食：您的权利
我曾见过一位得了糖尿病的老奶奶自己带干粮在飞机上吃，缘由是她怕飞机餐烹调放糖。也许很多乘客都有相似迷惑，大家其实不晓得自己还有一项权利，即就是经济舱客人，也能够为自己或宝宝选一份特别餐食。
特别餐食依据各航空公司的规定，需求在飞机起飞前一两天预订，届时就会随飞机搭载，空姐们在飞行前闭会时拿到的乘客名单里，就会有当天一切特别餐客人的名单和坐位号。
特别餐食有很多，好比糖尿病人餐、素食餐、儿童餐(之前日航的儿童餐里还会附有糖果和小玩具)、为特别宗教或特别饮食习惯者配备的餐点(好比穆斯林餐、新航的印度餐)、和为节食者定制的无脂肪餐等等。
假如乘客有食物过敏(好比不能够食用海鲜、牛奶、花生等)，也需求提早告知航空公司，看是不是有必要配特别餐。
我个人不喝冲泡饮料
这一小段仅作为我个人概念，并没有毁谤各大航空公司空姐之意。
作为一位前空姐，我很了解，空姐的双手每天要触碰的物品很多，包含在飞行途中暂时性清洗卫生间和清空垃圾桶。理论上，在每次送餐前，空姐都要洗手和用除菌酒精喷雾喷手，从我曾经工作过的两家航空公司情形来看，大家遵照得很好。
然而，大部分航空公司规定得严，不代表一切航空公司如此；大部分空姐能够遵照，不代表一切空姐都能做到；在送餐流程前做到，不代表歇息时间答乘客呼唤铃时送一杯水，也能特地为您去洗个手，延误了送水时间。
也恰是出于“以防万一”的考量，有两点我特别介怀。第一，空姐送水时，假如手指触及杯口，我会尽也许不喝这杯水(特别是热饮，空姐也怕烫，很简单手捏到杯口)；第二，好比茶水这类空姐在飞机上用大茶包泡制的饮料(而非利乐砖或罐装饮料)，我会尽也许防止喝。
缘由很简单，要泡出相当浓度香气芳馥的茶，要么耗时间，将茶包泡入动摇好几回，要么走捷径，用一个纸杯套住挤压润湿的茶包以榨出浓汁。很多空姐采取后者，但这类方法其实不标准，缘由是手指很简单碰着茶包或茶水。
吃完还饿怎样办？
这个问题很简单，您完万能够问空姐再要一份餐。
大大部分航班，飞机餐都是超量搭载的，一来以防部分餐食碰到突提问题(好比空姐不当心在取餐盒时滑落了一份)，二来在餐食可选择航班上，也可给更多乘客以选择也许性。所以，很多时候，配菜并没有过量搭载，但主菜会多搭载几份。
您也彻底不需求担忧多吃一份就浪费了一份。在飞机到站后，一切当日的餐食都是会被清理的，即使一口都没动过也是废料了。所以，假如您一份餐真吃不饱，只需有冗余搭载，全当不吃白不吃吧。
最后想说个小问题，很多乘客吃完饭会“协助”空姐整理餐盘，做法是把一切物品尽也许堆到一起，好比几个小碗垒小碗，刀叉插在杯子里。
关于这类“协助”，我们只能摇头太息。餐车装餐盘是一格一格分层的设计，每层都特别窄，以便能最洪水平利用餐车空间。所以，对我们最好的帮助是尽也许把一切餐具平铺，而不是和您家整理碗筷一样的垒叠。（DIY养生网）
