你要是要购买 B级轿车，可以考虑一下德国的帕萨特，迈腾，日本丰田的凯美瑞，本田的雅阁，都是非常不错的车型，而且性价比很高，而且销售也很不错。但是，你要是不舍得花钱，就能购买更高档的 B级轿车，会不会有些难以抉择呢？
奔驰 C级和宝马3系列都是高档车，而且有些车型还降低了配置。事实上，现在我们可以考虑一下二线的豪华品牌，就像我们要说的林肯 Z。另外，这款车还于本年上市，其中汽油版价格为23.58万-25.48万，混合版价格为27.48万-36.58万，两款车型各有2万左右的折扣，买一台 B级轿车绰绰有余。接下来让我们来看一下效果。
有趣的是，网传获比亚迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
林肯 Z经过精心的设计，前脸采用了 Lincoln之星的星耀前脸，与全新的 LED大灯相互呼应，中间那闪闪发亮的林肯星辉 LOGO，以及贯穿的大灯，营造出一种不输于电动汽车的高科技感。车尾则是一条充满了未来感的尾灯，整个造型充满了时尚气息。
林肯 Z的车身长度为4982 mm，宽度为1865 mm，车身高度为1485 mm，轴距为2930 mm，尾部采用了流线型的车身结构，给人一种极具冲击力的感觉。
进入车内后，林肯 Z配备了12.3寸的高清全液晶仪表和27寸4 K高清晰全景屏幕，在展现出惊人的视觉效果的同时，也具备了高画质和多点触摸交互的能力，并且具备了分屏显示的能力。车载电脑也已经更新到了高通骁龙8155的处理器，并且还可以通过 OTA进行 OTA更新，这也是一个不错的选择。另外，该车还配备了锐威 REVEL系列音响，为您带来绝佳的听感体验。
林肯 Z 24项电动可调座椅，具有加热、通风、记忆等多项功能，配合五种不同的推拿方式，以及三种力度的调整，使乘客的舒适性得到了极大的提高。此外，搭载的Co-Pilot3602.0智能导航系统，可实现L2级别的自动驾驶，保证了车辆的行驶安全性。
而在动力方面，汽油版采用了经过改良的2.0T四缸发动机，最大可达到261匹，最大峰值393牛米，并配备了先进的8档手动变速器。电动混合型采用2.0T高马力发动机，最高可达214 kW，最大最大扭力410牛·米，匹配两台电动机，高效节能，并通过E-CVT自动变速器和波斯-斯派利(Power-Split)传动，达到了最佳的节能效果。
用户体验:
最让我满意的就是林肯 Z的动力和操控性了，这可不是一般人能比的，方向盘和车身的动力都很好，这是一款能给人带来快乐的车。
不过，林肯的缺点就是，它的后排座位不能折叠，所以在实用性和拓展能力上，并没有想象中的那么好。而且材料也不符合环境保护的要求，新买的时候有一股刺鼻的味道。
我觉得这辆车上的乘客和存储空间可以给我打个十分，就算是装满了，也很宽敞，平时的小东西都可以放进去，这一点我很满意。唯一的缺点就是，后备箱的空间很小，而且座位也不能按比例调节，如果有很多东西的话，就不够用了。
方向盘的感觉很好，在低速的时候很轻，在高速的情况下，它的重量会越来越大，在剧烈的行驶中，它的反应也很迅速，在转弯的过程中，悬挂的反弹也很迅速，让我的身体变得更加的稳定。而且，他的马力足够大，反应也很快，几乎是瞬间就能反应过来，在城市里，他的速度很快，在高速公路的后半段，他的动力也很充沛。
平均耗油量在6 L以上，在同级别的车中，已经算是比较出色的了。混合动力车还有一个优点，那就是不用担心交通堵塞，即使是早上和晚上的交通堵塞，混合动力车的燃料消耗也不会太大，所以我也不用担心燃油消耗太大，很划算。
总体来说，林肯 Z是一款非常平衡的车型，既有豪车的味道，又有豪车的感觉，是一款非常划算的车型。虽然销量一般，但只要有足够的售价，就能买到一辆不错的汽车。你怎么看？“赞”“赞”“赞”！
