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政策市场齐发力新能源商用车驶上快车道

栏目:资讯    来源:云联汽车    作者:山歌    发布时间:2023-10-17 09:06   阅读量:10860   

近期,吉利等车企加紧布局新能源商用车领域,抓住政策和市场的机遇期,抢占优质赛道。

近期,吉利等车企加紧布局新能源商用车领域,抓住政策和市场的机遇期,抢占优质赛道。

业内人士表示,政策支持新能源汽车产业蓬勃发展,正处于大发展的重要阶段,新能源商用车正迎来发展的关键机遇。

汽车企业加码布局

受汽车行业“新四化”趋势和新能源商用车市场蓬勃发展的影响,各大汽车企业不断加大在新能源商用车领域的布局,抢占市场先机。

近日,吉利与宜宾市政府签署战略合作协议,共同推进高端轻型新能源商用车生产基地项目。这是双方在整车制造领域的一次全新合作,将有力推动宜宾加快建设西部重要的汽车产业基地。

今年“双11”之际,江淮汽车向大云运通交付首批100辆新能源商用车帅铃i5。江淮汽车相关负责人表示,公司已在北京投入近万辆新能源乘用车和近千辆新能源商用车进行市场终端运营。通过迭代研发和平台移植,江淮新能源商用车建立了帅铃i3、i5、i6三大产品平台,涵盖微卡、轻卡、皮卡、轻客、环卫等系列车型,提供邮政、快递、电商等细分市场的用车场景全生命周期解决方案。此次携手大云运通,为深度参与绿色智慧物流发展构建了全新的生态,重新定义了新能源物流车辆的需求计划。

此前,一汽解放南方新能源汽车基地项目在广东省佛山市开工建设。一汽解放副总经理孔德军表示,南方新能源汽车基地项目是一汽解放在新能源汽车领域的重点布局,是贯彻落实国家振兴发展新能源产业战略的重要举措,也是迎接未来新能源商用车产业爆发式增长的关键战略。

作为中国重卡行业的龙头企业和国内商用车第一品牌,一汽解放非常重视新能源汽车的发展。在此前的一汽解放2020生态伙伴大会上,中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡表示,公司需要打造自身优势,充分利用智能网联、新能源等新技术,运用互联网、共享等新模式,联合能源、ETC、金融、保险等新伙伴,形成中国智慧物流新方案。未来,公司将秉承电动化、低碳化的理念,坚持平台化、模块化、通用化、标准化、系列化的原则,以动力电池、电驱动系统、整车控制器为核心,研发多平台整车架构技术、系统集成技术、能源管理技术等柔性关键核心技术,打造清洁高效的纯电动、混合动力、氢燃料电池汽车产品组合。

强有力的政策支持。

今年以来,汽车产业发展、消费等扶持政策频出。特别是对新能源汽车产业的支持力度不断加大。

《新能源汽车产业发展规划》提到,要加快新能源汽车在分时租赁、城市公共交通、出租汽车、场馆车辆等领域的应用,优化新能源汽车在公共服务领域的使用环境。推动新能源汽车在城市配送、港口作业等领域的应用,便利新能源货车通行。

规划明确,经过15年的持续努力,我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,优质品牌具有较强的国际竞争力。纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共区域车辆全电动化,燃料电池汽车商业化,高度自动驾驶汽车大规模应用,充换电服务网络便捷高效,氢燃料供应体系建设稳步推进,有效促进节能减排和社会运行效率提升。

11月27日,在国新办举行的例行吹风会上,相关负责人表示,相关部门联合开展公共领域车辆电动化推广专项行动,进一步加大新能源汽车在公交、出租、物流配送等领域的推广力度。下一步,将深入实施公共领域车辆电动化行动计划,启动综合电动化试点城市申报,研究奖励补贴支持政策,通过公共领域电动化有效促进私人消费。

多地相继出台新能源商用车扶持政策。《2020年北京市新能源轻卡运营奖励计划》规定,符合配送标准的新能源物流车,奖励资金最高可达7万元;一次性报废或转出汽柴油货车并更新为20辆以上新能源货车的企业,在财政奖励的基础上,给予城市货运通行证奖励。北京市出台这一激励方案,旨在推动北京市汽柴油货车淘汰或转移,更新为新能源轻卡,以降低轻卡油耗和污染物排放。

在新能源汽车应用方面有诸多成功实践的山西省明确,全省11个设区市将在2020年底前实现建成区燃油公交车全面淘汰、基本更新为新能源汽车的目标。

近年来,长沙大力推广新能源货运配送车,完成了创建城市绿色货运配送示范工程的全部任务,加速进入绿色货运配送新时代。目前,长沙市建成区共有纯电动城市配送车4251辆。

市场实力

相关市场人士表示,新能源汽车代表了行业未来的发展方向。在节能减排的驱动下,新能源商用车发挥着不可替代的作用。今年以来,新能源商用车市场回暖效应持续显现。在政策逐渐稳定、扶持力度加大、市场需求增加的背景下,新能源商用车逐渐被市场认可。

以新能源公交车为例,近年来,城市公交车替代柴油车的需求不断增加,为零排放、适合中低速行驶的公交车带来了巨大的市场机遇。

“2020年新能源汽车将逐步脱离补贴独立发展。疫情的影响只是暂时的。随着蓝天保卫战的不断推进,新能源客车优势凸显,大中型客车是新能源城市交通的核心。”联合会秘书长崔东树表示,“随着地方对新能源公交车补贴政策的进一步加强,城市公交车仍是新能源公交车的主要市场。”

此外,我国城市快递物流业近年来发展迅速,城市短途配送能力需求持续大幅增加,为零排放、适合短途配送的电动物流车带来了巨大的市场机遇。崔东树表示,新能源专用汽车市场潜力巨大,正在向中大型化发展。目前中重卡新能源专用车占比相对较低。随着充电桩项目的加速建设,未来将有更大的市场空间。

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