中新网四川成都9月15日电 (马元豪)2017“环中国”国际公路自行车赛(下称“环中国”)的“皇后赛段”14日在四川平昌暂告段落，车手们稍作休整，于15日清晨乘坐大巴转场至成都东北部的水城金堂县，并将于下午进行展现自身力量、耐力与技巧的个人计时赛。
史航是中国捷安特洲际队的车手，在刚结束的全运会中，年仅19岁的他夺得了公路自行车男子个人计时赛冠军。但“环中国”高强度的比赛也让小将感到了很大的压力，非常疲劳，但通过和意大利强队同场竞技，自己也成长了很多。
该队教练宋国强认为，之所以全运会刚结束就带着小将们来参赛，正是因为本届“环中国”有机会与欧洲的几支强队对抗，能极大提升队伍整体能力。
意大利安德罗尼洲际职业队和意大利日波-维尼凡蒂尼洲际职业队的车手们在专场大巴上放松身心，准备下午的个人计时赛 马元豪 摄
宋国强说到，“(像史航这样)年轻的车手虽然极具天赋，但缺乏高频率、高强度的比赛经验，从心率、比赛素质等方面和世界强队相比还有很大差距。通过这次比赛，我们的车手会快速成长，不久的未来能成为那些世界强队的竞争对手。”
中国恒翔洲际队的教练李福玉则表示，恒翔洲际队的队员们也都刚结束全运会就来到“环中国”，加上平昌赛段的爬坡耗费了大量的体力，所以状态还需要再做调整。“我们的车手马光通也在全运会斩获男子公路自行车个人赛冠军，计时赛中他的表现应该还不错。基本上4分钟左右就能够完成比赛。”
相比于“环中赛”其他赛段，金堂个人计时赛选取了相对平坦、起伏较小的路段，赛道长度也最短，仅3.3公里。在出场顺序上也将根据目前总成绩排名采取首末倒置的方式，排名最后的选手将率先发车，间隔1分钟后下一位选手再发车。车手无法借助上一位选手带来的气流优势，所以比赛将完全依靠个人综合能力。
“‘环中国’被国际自行车联盟(UCI)定位2.1级别的比赛，计时赛中无法使用专业计时车。不过能够使用符合空气动力学的头盔，降低一定的风阻。”中国科一“LOOK”洲际队教练韩峰告诉记者，“所有车手在今天的计时赛中都站在同一起跑线，个人综合能力成为决定胜负的关键。”(完)
