主要做法：创新推动国际物流大通道建设，探索推动国际多式联运，实现通道互联互通。
具体表现：
1.推动提升中欧（重庆）班列集散分拨功能，助推中欧（重庆）班列实现运载货物附加值和辐射带动能力“双提升”；
2.探索开展“铁空联运”，从德国通过铁路运输至重庆自贸试验区，再通过空运发往新加坡，开辟了中欧贸易新路径；
3.推动建设中新互联互通项目南向物流通道，开行铁海联运公共班列并常态化运营，与中欧（重庆）班列实现互联互通，形成“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的有机衔接。
进一步拓展中欧（重庆）班列路线；深化与沿线国家的监管合作；进一步丰富中欧班列承运货物种类。重庆自贸试验区海关部门在全国率先将安全智能锁运用于班列途中监管，开创了中欧国际货运班列全路段运输国际邮包业务的先河，打通了重庆—德国、重庆—波兰的铁路运邮通道。
积极探索陆上贸易新规则
创新实施铁路运输信用证结算
主要做法：重庆自贸试验区创新中欧（重庆）班列铁路运输贸易结算方式，对探索陆上贸易新规则具有较大的示范和借鉴意义。
具体表现：针对铁路运输单据并不具备物权凭证的属性，在常规国际贸易结算及融资中存在一定障碍的突出问题，重庆自贸试验区选择平行进口汽车为主要产品，通过贸易融资产品创新，成功试点国际铁路联运运单项下信用证结算。本版文/都市传媒记者徐菊
