中国财经之窗 - 财经信息聚合平台
中国财经之窗

再进宝兴县:道路单向通行顺畅

栏目:商业    来源:互联网    作者:许一诺    发布时间:2015-06-10 00:05   阅读量:7695   

回放

宝兴,“消失”的宝兴!就在各种救援力量吹响向震中芦山的集结号时,宝兴县仍是讯息不畅的“孤岛”。塌方阻路,巨石阻路,飞石阻路,省道210线雅安至宝兴路段,通车困难。

——摘自四川日报4月22日报道《“冲过去,就是宝兴”》

再进宝兴县:

道路单向通行顺畅

□回访记者:李梦媛

7月25日上午10点,芦山县铜头村。过了交警值守的关卡,顺着省道210线一路向前,就是宝兴县了。“请您稍等几分钟,前面是飞石、塌方多发路段,我们要保证您和前车之间,留出500米以上的安全避险距离。”

地震后,省道210线灵关至宝兴段损毁严重,抢险队伍兵分南北两路,从两端同时掘进。随着路障排除,通往“孤岛”的生命通道,终于具备应急通行能力。但抢通的路面宽度有限,至今仍采取“上午进、下午出、夜间关闭”的单向通行方式。

由于不存在错车,我们几乎是一路畅行。路面还算平整,途中有几处被砸得坑坑洼洼的地方,都竖起了标示牌,提示绕开。

“目前,铜头至宝兴一线,车辆的基本通行能力已经有了。”宝兴县交通运输局副局长胡永军介绍,“但是汛期的保通压力还很大,在泥石流高发地段,我们新建了5座棚洞。”

说起新出台的《芦山地震灾后恢复重建基础设施建设专项规划》,胡永军兴奋得直挥手:“宝兴境内有20多公里路段纳入规划。”

省交通运输厅公路局副局长罗玉宏介绍,他们负责的应急保通重灾区公路共有6条,长达200公里。共设置了27个保通点,平均每天投入保通人员300人、机械设备100台。

罗玉宏说,灾区道路基本做到了“随垮随抢”,公路因灾阻断时间最长不超过4小时。

热搜:宝兴,宝兴   
免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。
再进宝兴县:道路单向通行顺畅