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中国铁路迎来暑运客流返程高峰

栏目:综合    来源:互联网    作者:笑笑    发布时间:2016-08-31 00:52   阅读量:13207   

中新社北京8月30日电 (记者 周音)暑运接近尾声。因返校学生流、返程旅游流和探亲流高度重叠,中国各地铁路迎来暑运客流返程高峰。

记者30日从北京铁路局获悉,过去一周,仅北京西站的旅客发送量已达131.5万人次。为满足旅客出行需求,北京铁路局将陆续增开济南西、齐齐哈尔等方向列车。

此外,武汉铁路局目前客流节节攀升,日均发送旅客53万人次,比日常多发送11万人次。从客流走向分析看,学生旅客往北京、上海、广州、长沙、西安、成都等方向较为集中。

武汉铁路局预计,8月30日至9月4日,武汉铁路局将迎来为期一周的高峰客流。武汉三大火车站已在进站口开辟学生绿色通道,售票厅增开了学生售票窗口,站台也安排了客运员引导换乘学生。

为在客流高峰期提供最大的运力保证,武汉铁路部门采取增开省内短途列车、采取直达动车重联加挂车辆等方式,尽量满足省内学生的出行需求。客流高峰期,武汉铁路局日均加开临时旅客列车37.5对,比去年同期多开行6.5对。

另据上海铁路局消息,截至8月28日,地处长三角的上海铁路局暑期发送旅客首次破亿,达10084.9万人次,同比增长12.5%,日均发送旅客170.9万人次,占全国铁路旅客发送量近五分之一。

上海铁路局相关负责人介绍,自8月中下旬以来,铁路陆续迎来商务流、学生流、旅游流、探亲流等多股客流高峰,长三角“周末客流高峰效应”凸显。8月26日至28日,该局各大车站客流剧增,全局旅客发送量均超过190万人次。

该负责人表示,为应对客流高峰,上海铁路局暑运开行客车总数达867.5对,作为高铁大局,最大限度组织动车组列车重联或大编组运行;对图定旅客列车采取恢复图定编组、加挂车辆等措施增加直通能力,进京、进沪、进穗等主要城市间列车实行满轴或满编运行,全力增加暑期运力。(完)

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