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今天,猛士917蛟龙战甲已经正式开启预售了,至于价格嘛,小八留在最后跟车友们说,以免扫了大家的兴致。
但凡稍微了解过猛士917蛟龙战甲的车友应该知道,这款新车在今年的北京车展就已经高调亮相过了,当时在车展现场吸引了不少人的目光,毕竟猛士这个品牌自带“硬汉”光环,再加上917蛟龙战甲赋能,显然要更加的硬汉了。
这次,猛士917蛟龙战甲可是铆足了劲要玩户外。听官方说,设计上融合了“军武”风格和“蛟龙”元素,猛士第一次尝试这种风格,还挺新鲜的。
首先咱们来看看外观设计如何吧,比如“沙漠风暴黄军事涂装”,看着就霸气。前脸棱角分明,还有前部轻量化防撞护栏,这可是实打实的硬派风格啊。
车身侧面,也借鉴了军车的元素,全封闭式旋翼锻造轮辋、前后宽体轮眉,显得格外硬朗。
据说,车身尺寸也比普通版猛士917大了一圈,长宽高分别为5052/2150/2059毫米,轴距2950毫米,不过这个尺寸可得留意一下,毕竟停车位可不是无限大的,确实有点儿不太方便停车,尤其是在城市里头。
至于车尾部分,多功能备胎支架、后拖车钩,还有房车取电口,最大牵引力2.5吨,可以拖挂房车、摩托、游艇,这可是户外玩家的福音。
接下来看看车内的一些情况,标配了Napa真皮座椅、麂皮车顶,还用木纹材质点缀中控台,豪华感也不错。
配置这块的话,12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏,还有主动刹车、夜视系统、L2级驾驶辅助、空气悬架等等,算是比较齐全了。
猛士917蛟龙战甲的动力系统也是一大亮点。它搭载增程式动力系统,1.5T增程器,最大功率145千瓦,三电机系统,电机总功率600千瓦,纯电续航200公里。
为了满足专业玩家的需求,还标配了K-MAN螺簧氮减、T-MAX专业电动绞盘,提供12500磅拉力,妥妥的越野利器。
说句实话,猛士917蛟龙战甲确实挺吸引人的。不过小八可能要给车友们泼冷水了,76.8-86.8万元的预售价,说实话,确实不便宜,大大超出了预期和承受范围。
当然,要是有车友非常喜欢硬派SUV,并且经常去户外玩耍的话,那么这款车还是值得考虑一下的。
不过小八觉得,猛士917蛟龙战甲的竞争对手可是不少,比如坦克700 Hi4-T首发限定版,同样主打硬派SUV,价格也相差无几。两款车各有优劣,具体怎么选,还得看个人的喜好和预算。
我们不得不承认,猛士917蛟龙战甲的出现,确实让硬派SUV市场又添了一把火,也给了我们更多选择。小八期待看到它在市场上的表现,也希望它能够带给我们更多惊喜、
但是,小八也要提醒一下各位车友,你们买车的时候还是要理性点,不要被“军武”风格冲昏头脑。仔细看看自己的需求,看看这车是否真的适合自己,因为价格摆在那里,可不是小数目。