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继上汽大众、一汽-大众之后,大众汽车在中国的第三家合资车企大众安徽也开始销售产品。7月17日,大众安徽旗下车型ID.与众在安徽合肥上市,它是大众的首款智能电动轿跑SUV、采用金色大众汽车品牌徽标的首款车型,也是大众安徽的首款车型。
从上市活动当天的安排,可以看到大众汽车方面对于ID.与众以及大众安徽的重视。下午,大众汽车集团(下称大众中国)董事长兼首席执行官贝瑞德与安徽省委常委、合肥市委书记张红文举行了工作会谈。
在活动当晚,除了大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠等大众汽车的高管以及安徽省与合肥市的相关领导,安徽多家车企的负责人也现身捧场,包括江汽集团控股公司董事长项兴初、蔚来董事长李斌。
与上汽大众、一汽-大众相比,大众安徽有两点重要差异:它是大众汽车在中国首家获得控股权的整车合资企业,还是大众汽车在中国首家专注于新能源汽车的合资企业。
作为大众汽车与江淮汽车的合资项目,大众安徽的前身江淮大众成立于2017年。2020年5月,大众宣布大众中国将投资10亿欧元获取江淮汽车母公司江汽控股50%股权,同时大众中国将通过增资方式将持有的江淮大众股权由50%提高至75%。2020年12月,随着相关交易完成,江淮大众更名为大众安徽。
大众安徽是大众汽车在华电动车全新战略布局的一部分。在合肥,大众成立了大众智能电动汽车中心,该中心以大众安徽、大众汽车数字化销售服务有限公司和大众汽车(中国)科技有限公司为主体,构建了覆盖汽车研发、生产、销售和服务的价值链。
今年4月,大众汽车数字化销售服务有限公司正式推出了智能纯电新品类,它首次使用了金色大众汽车品牌徽标,专门为中国用户量身打造。
目前,上汽大众、一汽-大众的电动化进程慢于行业整体水平。根据工信部等四部门公布的数据,2023年,一汽-大众新能源乘用车产量/进口量为9.32万辆,占企业总产量/进口量的比重约5%;上汽大众新能源乘用车产量/进口量为12.67万辆,占企业总产量/进口量的比重约10.5%。
在这种情况下,大众安徽在大众汽车整个电动化布局中的作用尤为突出。在此次上市活动期间,大众安徽透露,除了首款新车ID.与众外,智能纯电新品类计划到2026年推出五款新车型,包括SUV和轿车。
此外,大众安徽在渠道上将采用全新的直营体系,并辅以经销商体系。根据规划,到2024年底,大众安徽将在全国开设4家直营的ID. 与众体验中心,覆盖北京、上海、广州、成都。同时,大众安徽的零售网络2024年将覆盖超过20个城市,以一线和二线城市为主,到2025年底将覆盖超过70个城市,并从一线扩展到三线城市。