9日，记者从浙江省杭州市建委获悉，截至9月底，杭州今年已建成公共充电桩1360个，专用充电桩1307个，自用充电桩约2万个，累计约2.3万个目前，该市新能源汽车公共充电设施的快速充电桩覆盖率，密度和占比均居国内城市前列日前，杭州西湖区数字信息产业园一期公共充电站建成投入使用，在产业园工作的新能源车主林翔终于实现了充电自由每天下班回家之前，都要花一些时间才能在路上找到充电桩现在把车停在楼下充电就行了，现场管理员会照顾，方便又安全
根据消息显示，杭州作为全国首批低碳试点示范城市和首批新能源汽车推广示范城市，最近几年来新能源汽车保有量持续增长，居全国第一与此同时，杭州市民对充电设施的需求也日益增加为此，杭州于2016年成立了杭州市新能源汽车基础设施建设推进小组，致力于构建布局合理，功能完善的公共充电基础设施体系，保障新能源汽车和充电设施产业健康发展
截至2020年底，杭州已建成各类充电桩约5.7万个，其中公共充电桩8000多个围绕公交站牌和维修基地建设的新能源公交充电站也覆盖了主城区同时，杭州积极应用信息技术，管理并实现公共充电桩信息的在线管理
今年杭州充电桩建设以来，按下快进键，早晚交通高峰限制区域公共充电服务半径基本缩小至700米，进一步方便了新能源汽车用户使用此外，该市通过优化自用充电桩安装登记手续，引导充电桩企业为老旧小区和企事业单位增建充电桩，为新能源汽车出行提供了更多保障
按往年规律，8月零售环比7月会有一定上升，然而8月中国乘用车市场零售仅有143万辆，环比下降3%，与历年月度环比正增长在6-10%的区间相比异常低迷。除了2008年北京奥运会因7月偏高的特殊因素外，本世纪中国车市历史上没有出现过8月的环比下降。
