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蓝芯科技高勇:赋予机器人“视觉”实现智慧物流

栏目:产业经济    来源:中新网    作者:文辉    发布时间:2017-10-14 11:04

中新网杭州10月10日电(徐瀚文 王若韬) 五年前,电商巨头亚马逊以7.75亿美元拿下了仓储机器人公司Kiva,将“自动化仓储”推上了风口。随着资本和资源的涌入,各种智能物流机器人迅速推出并投入使用,然而“智慧物流”的实现,依然伴随着诸多难题。日前,在杭州举行的2017创客大赛上,面对物流机器人导航的行业瓶颈,蓝芯科技CEO高勇选择让机器人“看见”自己要走的路。

蓝芯科技高勇:赋予机器人“视觉”实现智慧物流

巧用深度视觉技术 机器人告别“摸索”前进

如今,智能机器人在物流领域的应用已不是新鲜事,高效率、低成本的优势使它们备受推崇。但少有人知道,这些“奋战”在物流仓储第一线的机器人,其实大多都是“瞎子”。

“就像盲人靠盲道和盲杖前进,许多物流机器人是靠二维码前进。”高勇介绍说,目前的物流机器人,大多依靠识别固定在地面上的二维码或坐标进行定位,通常沿固定路线移动。

而这意味着,在仓储和物流过程中,一旦发生货架位置偏移或货物摆放位置不均等情况,只能沿着固定“盲道”移动的机器人恐怕连去货架的路都找不到,更不用说从货架取回正确的物品了。

面对多变的仓储环境,想要“盲人”机器人知道自己应该去哪里、应该把手伸到哪里、应该拿什么东西,让它们“看见”无疑是最好的解决方式。

“不需要前期施工及安置特殊标记,通过深度视觉系统,机器人就可以找到正确的路和应该搬运的货物。”利用独特的深度视觉技术,蓝芯科技通过赋予物流机器人“视觉”,彻底改变了它们“摸索”前进的工作模式。

依靠深度视觉技术,机器人可以对目标物进行精确的三位空间和姿态定位,从而实现机器人行动路线的正确选择,以及机械手对货物的准确抓取。

高勇相信,从货物的排放、货架的分布,到机器人的轨迹、机械臂的落点,在整个仓储物流中,通过具备深度视觉的搬运机器人和拣货机器人的组合,真正意义上的无人仓就可以成为现实。

物流机器人海内外竞争 “土生土长”更具优势

面对未来巨大的市场空间,国外物流装备企业对物流机器人的研发同样从未松解。

据悉,Fetch Robotics、Adept等多家海外公司,同样选择了以赋予机器人“视觉”的方式,进一步实现物流机器人的智能化。

以激光、深度相机为主的导航技术,让这些海外物流机器人完美地胜任了本国的物流工作。然而“来华务工”时,它们却显得有些“水土不服”。

“我们可以为企业提供完备的服务和支持,并且价格只有海外设备的三分之一。”高勇表示,相较于海外物流机器人定价高、服务支持不足以及本土化的差异,“土生土长”的物流机器人则占据“先天”的优势。

除了提供智能物流机器人给客户,蓝芯科技计划对设备的使用进行全程监控,并进一步负责运维。此外,对国情和企业的了解,也将助本土物流机器人一臂之力。

在高勇看来,与输送线等大型物流设备相比,物流机器人的灵活性更高、更智能。而在电商仓以外的领域,包括工厂、医院、机场等场所,物流机器人同样拥有广阔的市场。

据悉,此次创客大赛以“精英创业,聚焦全球”为主题,由中国新闻社、浙江省民营企业发展联合会主办,余杭梦想小镇、青山湖科技城、西湖西溪谷互联网金融小镇、乐客独角兽、永康五金城协办,推动浙江民营企业创新发展,助力浙江经济转型升级。(完)

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