本报记者 郭锦辉
中远海运控股股份有限公司（简称 “中远海控”）近日公布2017年一季度业绩。在市场企稳向好、改革红利释放、重组后提质增效的三重利好作用下，中远海控2017年首季成功扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润2．7亿元人民币。
一季度，全球经济继续缓慢复苏，中国经济开局良好，集装箱航运市场延续去年四季度以来的回暖态势，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）一季度均值为825点，环比增长8．0％，同比增长11．7％。中远海控积极把握市场回暖机遇，加强市场营销力度，不断将改革推向深入，协同效应持续取得显著成效。
在集装箱运输业务方面，中远海控坚持以客户为中心，全力以赴加强淡季营销。1月1日正式在海外实施九项服务标准，实现了服务标准的全球化；努力提升航线准班率，根据德鲁里统计数据，中远海控一季度的综合准班率排名升至全球第二位，3月份亚欧线准班率排名跃居行业第一；开通 “中欧陆海快线”服务，为客户提供由希腊比雷埃夫斯港到中东欧的服务路径，进一步增强服务水平和创效能力；积极推动“海洋联盟”产品上线的各项准备工作，确保了航线切换平稳有序，航线覆盖面和客户服务能力得到显著提升；泛亚电商以内贸客户需求为导向，推出头等舱、积分制等新产品，受到客户欢迎。
中远海控的各项措施取得积极成效，一季度实现量价齐升，完成货运量465．5万标准箱，同比增长53．9％；单箱收入3675元人民币，同比提高11％。作为全球第四大班轮公司，截至3月31日，公司经营的集装箱船队规模达到327艘、约170万标准箱。港口业务继续按照三大战略方向深入推进实施。一季度，中远海控港口集装箱码头总吞吐量为2391．4万标准箱，同比增长7．5％，其中海外地区码头总吞吐量为430．9万标准箱，同比增幅高达38．6％。
