比亚迪（1121.HK）日前发布2016年年报，集团去年营业收入1002.08亿元人民币（单位下同），同比增长29.11%。净利润50.52亿元，同比增长78.94%。毛利率由2015年约15.28%增加至2016年约18.98%。毛利率上升的主要原因是新能源汽车收入及新能源汽车业务毛利率提升。
汽车依然是集团增长最快的业务。2016年，比亚迪汽车及相关产品业务的收入约550.22亿元，同比上升41.32%；手机部件及组装业务的收入约380.83亿元，同比上升15.65%；二次充电电池及光伏业务的收入约71.03亿元，同比上升23.53%。三个业务占本集团总收入的比例分别为54.91%、38%和7.09%。
2016年比亚迪新能源汽车销量大幅增长69.85%至9.6万辆。2016年内，比亚迪新能源汽车业务整体收入约为340.95亿元，同比增长约80.97%，占集团总收入的比例增至34.02%，成为集团收入和利润的重要来源。下图是近三年比亚迪新能源汽车业务占营收的比重变化图：
比亚迪在年报中分析表示，在政策刺激下，中国汽车市场于去年明显回暖。根据中国汽车工业协会发布的统计数据,2016年中国汽车产销量分别为2811.9万辆和2802.8万辆，同比分别增长14.5%和13.7%。
新能源汽车领域，尽管去年受骗补调查和政策变动影响，行业增速有所放缓，但仍实现较快发展。根据中国汽车工业协会的统计数据，2016年中国新能源汽车产销分别达51.7万辆和50.7万辆，同比增长51.7%和53%。
比亚迪年报显示：2016年底四部委出台了新能源汽车补贴新政，2017年中央补贴额度将比2016年降低20%，地方财政更是不得超过中央财政单车补贴额的50%，将对新能源汽车产业造成较大影响。
新能源车补贴政策退坡将令比亚迪2017年一季度新能源汽车业务承压。集团年报中预计，2017年一季度归属于上市公司股东的净利润在5.5亿-6.5亿元之间，2016年一季度净利润为8.51亿元，同比下降23.59%-35.35%。
本文作者：面包财经
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