【新三板+】3月15日消息，神州优车作为中国目前最具代表性也是最重要的超级互联网企业，挂牌新三板后，成为除中科招商、九鼎集团之外新三板的另一标杆企业。2017年3月14日晚间，神州优车2016年年报如期出炉，财报显示实现营收58.45亿元，同比增长235%，净利润-35.8亿元。
（数据来源：“新三板+ ”大数据中心）
（数据来源：“新三板+ ”大数据中心）
财经学者布娜新向“新三板+”表示，神州优车主营专车业务收入快速增长，营业成本增长率明显低于营业收入增长率，运营成本在下降，亏损大幅收窄，盈利能力逐步显现，同时，收入这块多元化趋势，专车收入原来是99.9%，现在是86%。
（财经学者布娜新）
考虑到大部分新三板企业早期化、高成长性的特征，布娜新认为不能简单地以短期盈利论英雄。比如神州优车，公司战略方向朝着产业链延伸，新布局的买买车业务、车闪贷业务与原有的专车业务、租车互为补充，各个业务板块可以形成一定协同效应，已经形成高度协同又具有独立造血功能的业务集群。
而且租车和专车这两块业务布局符号当下国人汽车消费习惯的改变，消费者在互联网时代看重的不完全是汽车的财产所有权属性，而更多是使用权属性。
（知点投资创始合伙人马起华）
持类似观点的还有知点投资创始合伙人马起华，他认为神州优车虽然目前亏损严重，但对三板市场来说挺好，这反而更加体现了新三板的包容性及和深沪主板差异化的市场生态。非常符合国家关于新三板市场支持创新、创业、成长型中小企业的定位，应该从三板的定位看待这个问题。
“暂且不说业务层面，网约车政策改革出台，平很需要重新建立，短期来看财务数据的意义并不大，仅看亏损数字是A股思维，出行的大市场摆在这里，看最后谁生存下来才有意义，现在下结论还为时过早，我能看到的是神州优车应该是剩下来的。”
