本轮计价周期以来，欧美原油先跌后涨，变化率处于正值区间内迟缓爬升，调价周期过半，今年度制品油初次上调预期加重。但是如今国内汽柴油批发价钱仍处于下滑空间。业内人士表示，若零售价上调，加油站盈利空间将持续扩展。
中宇资讯数据显示，1月6日本轮第6个工作日，测算原油变化率为3.27%，原油估价55.504美元/桶，较基准价涨1.758美元/桶，亚洲原油估价55.086美元/桶，较基准价涨1.569美元/桶，暂估计13日零时制品油零售限价上调100元/吨。
同时，1月6日监测的国内29个主要省区市中石油、中石化批发均价分别是，国三0#柴油为6214元/吨，较前一个工作日跌34元/吨，较零售到位均价低530元/吨。国五92#汽油为7142元/吨，较前一个工作日跌3元/吨；国五0#柴油为6628元/吨，较前一个工作日跌16元/吨；汽油柴油分别较零售到位均价低1392元/吨和502元/吨。
卓创资讯制品油分析师巩秉鑫在接纳《证券日报》记者采访时表示，如今，国内汽柴油终端需求欠安，除夕事后，中心商鲜有入市操作，致使批发价钱处于下跌走势。若此次油价上调成功落实，那么基于零售价上调而批发价下滑的影响下，国内汽柴油批零价差将会逐步拉宽，民营加油站理论利润将会获得改良，在阴历新年到来之前，加油站或将再赚一笔。
中宇资讯制品油分析师胡雪在接纳《证券日报》记者采访时表示，依照年前汽油需求增加的通例，市场汽油报价推涨稍有昂首，其中西北出货情形略有改良，市场陆续开始补货，可是业者仍然较谨严。
胡雪表示，国内制品油市场购销气氛整体油腻，主营销售任务下意向走量，低价抢占客户心态较重；再加上库存连续高位运转，后市看跌者占多数。可是消息面墨西哥央行正在兜售美元，OPEC减产陆续实施，对油价有所利好；再加上市场业者对后期汽油需求的乐观预期下推涨心态稍有昂首，后市制品油跌幅或有显著收窄。（本报记者 苏诗钰）
