建造大功率发动机的协议
围绕打造首都物流高地的战略目标，平谷区坚持以物流集聚产业，以平台集聚要素，坚持大投入，大业务，好业务和强链，增链，补链，着力吸引一批龙头型，总部型，连锁型的好企业，大项目，提升质，能，量按照一个项目带动一条产业链，一条产业链成长一个产业集群的思路，充分发挥头部企业率先入园的示范和集聚效应，吸引产业链上下游企业，吸引小伙伴，扩大朋友圈，累计入驻企业近2700家，规模以上企业39家，形成强磁场本着签约一批，推进一批，开工一批，投产一批的总体思路，目前，签约工业项目6个，投资23亿元，11家优质企业投资项目签约落户，加速产业链，供应链，价值链，金融链，服务链五链耦合，首都物流高地奋发有为，大有可为
一次一个项目，激发活力。
高质量发展需要高质量项目的支撑平谷区携手国内外物流巨头，积极构建特色鲜明的物流生态按照一枢纽，五通道，一网络的空间格局，此次签约的11个项目分布在马坊，马长营，夏各庄，包括农副产品，城市新零售，汽车后市场，绿色矿材，数字智能物流等，涵盖医疗医药，电子等领域这些项目将进一步放大综合物流枢纽的效应，共同打造绿色，智能化，一体化的现代产业园区，有效推动首都物流产业软硬件建设，提升现代流通管理水平，帮助将北京至龚平铁路综合物流枢纽建设成为立足北京，服务京津冀的首都物流高地，为平谷保障首都物流畅通，服务两区建设，促进国际消费中心建设贡献力量
一份荣誉，镌刻着进步的历程。
最近几年来，平谷区坚持把京平宫环铁路综合物流枢纽作为深入实施京津冀协同发展，交通强国，双碳，融入北京五子联动等国家战略的重大项目先后收回国家骨干冷链物流基地，国家示范物流园等八大金字招牌，从一条16.2公里长的地方铁路发展成为北京公铁一体化一级物流枢纽和京津冀唯一的国家骨干冷链物流目前，平谷区正在与北京铁路物流公司，天津港联合申请实施多式联运示范项目，推动北京至龚平铁路物流枢纽成为国际贸易铁路运输体系的重要节点，融入一带一路格局，推动拓展中国国际贸易单一窗口功能，不断推进两报，两条直线，两即通关模式，促进海铁联运便利化
一组数据印证了丰硕的成果。
在北京市委市政府的坚强领导和有关方面的大力支持下，平谷区准确把握地处京津冀交界处，近城不进城的区位优势和具备公—铁—水—空多式联运条件的交通优势，确定了实现4000万吨绿色物流的运力规划目标2021年，京平旋转铁路综合物流枢纽产业园总产值达68.6亿元，同比增长66%，呈现出此处风景独好的态势，以蓬勃发展的朝气跃进，以创新创业的热潮涌动疫情期间，主动承担北京市农副产品储备工作，每天储备各类蔬菜330吨，净菜日均配送量120吨，净菜年供应量约65万吨，占北京市总消费量的6.7%根据疫情条件下保障供应，稳定物价的需要，建设果蔬和生产生活物资转运站，满足日3000吨货物周转能力，建设进口冷链食品首站中转查验仓库，满足每天100吨货物的中转能力
绘制发展蓝图。
进入新的发展阶段，贯彻新发展理念，融入发展新格局，平谷区立足于对建设什么样的首都，怎样建设首都这一重大问题的深入思考，坚持以高质量规划引领高质量发展，充分发挥规划的引领，吸引和支撑作用，整合资源，汇聚要素，勇于创新，科学绘制发展蓝图。通过高起点构建空间+专项的规划体系，高效率推进政策+服务的深度融合，高质量做好产业+平台，高水平发挥保障供应+防控的双重功能，努力提升流量规模，实现多式联运，壮大产业集群，完善物流体系，自觉进一步找准自身在北京五子布局中的发展定位和定位
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