小鹏打响下半年新能源降价第一枪！
经过两三轮涨价，小鹏打响了电动车降价的第一枪。
最近几天有在京车友反映，小鹏线下门店在搞促销活动，低至15000元，还送驾驶辅助套餐，可选权益最高10000元，还可享受其他权益。
事情还发现，目前这些优惠只有线下门店才有网上还是两次涨价后的原价线下买更划算，可以优惠一两万，和去年9月的价格差不多
不同时期小鹏各种车型价格
在各大社交媒体上，车友们也纷纷报道，当地小鹏店正在做活动，综合优惠1 ~ 2万元具体优惠多少要看地区政策
从去年年底开始，包括小鹏在内的很多车企都开始提价，甚至有的车企还涨了好几倍，原因就是缺芯和电池原材料涨价。
2022年上半年，由于俄乌战争和国际动荡，核心短缺，原材料涨价，能源供应短缺的现象接连不断——汽车行业依然受到影响，甚至广汽董事长也喊出造车就是给当代Amperex科技有限公司打工。
在这种背景下，小鹏的车型真的在偷偷降价吗。
此外，小鹏刚刚赢得今年上半年，销售68，983辆汽车按理说汽车不应该卖，但为什么选择在这个时候降价
日前，车东喜走访了北京的几家小鹏店，并与中国其他地区的小鹏销售取得了联系，找到了一些答案。
小鹏仙霞门店
1.一般能省下1万到2万不同地区的不同保单。
目前，小鹏在京设立了20家线下体验中心，用户还可以在小鹏官方小程序上预约试驾于是，车东西随机选择了一家线下门店进行走访，同时也与北京，上海，成都等地区的销售进行了线上沟通
自东向西乘车参观的潮阳小鹏店车型较为齐全，p7，P5，G3i陈列有序，还陈列着一辆绿色彭懿版的小鹏P7，在店内十分显眼。
小鹏仙霞门店展车
事情了解到，综上，目前P7订单可立减1.5万元，P5，G3i可立减1万元，并赠送免费首保车主还可以在小鹏和合作充电站免费充电2000千瓦时
当被问及小鹏为何提供如此大的优惠时，销售代表表示，目前新能源汽车市场竞争激烈，新品牌层出不穷，与小鹏同价位的车越来越多。
之后车东还在网上查询了海淀其他店的销售情况，详细了解了北京的优惠政策。
小鹏G3i
业务员还说，购车还赠送免费驾驶辅助安装包，支持驾驶辅助的车型大部分都有保障通过查询发现，自今年5月9日起，小鹏免费赠送了驾驶辅助安装包，还对老车主进行了补偿所以以后所有车主都可以享受这个权利
此外，小鹏之前已经取消了终身免费充电，因此参加该活动的车主可以在自建的过充站享受首年免费充电，即车主可以在小鹏和合作充电站免费充电2000千瓦时，但未使用的电量将在2023年5月31日前到期。
购买该车的用户还可享受5年或12万公里的整车质保，每月免费获赠5 G流量，首保免费不过这部分权利也会在买车前赠送
P5小鹏
此外，北京地区用户若想置换购车，可享受除双押金和首年免手续费外的所有优惠政策。
此外，在北京，店内更换新车为油罐车可减1.8万元，店外更换油罐车可减1.2万元在店内用有轨电车更换新车可减14000元，在店外用有轨电车更换可凭更换证减8000元但更换的具体政策需要根据地区和当地门店政策而定
小鹏P7
综合来看，这次小鹏在京最高优惠2.5万元，最低优惠1万元左右而且车东西通过对比官方售价也发现，线上还是官方售价，只有线下门店才能享受这些优惠，可以优惠一两千
综上，扣除保险和上牌费用，线下优惠比线上优惠15000元具体优惠视车型而定
但是，车的事情还是很好奇现在小鹏这么多店的优惠政策是统一的吗之后，车东西联系了上海和成都小鹏进行销售
通过沟通，车冬喜发现，目前小鹏已普遍实行沪蓉尾款优惠政策，可优惠5000 ~ 10000元，用户还可享受5000 ~ 10000元的权益选衣服，其他权益几乎都有但具体政策还是要看具体门店和销售情况，不同地区的用户也体现了不同的权益
小鹏体验中心
不得不说，有意购买小鹏的用户对此次促销活动褒贬不一对于近期打算购买Xpeng电机的用户来说，促销当然是个好消息
但是等待发货的用户看到这么强的政策就很不高兴了有的销售已经重新下单，有的销售无动于衷，让消费者独自承担损失还有一批用户已经付了定金看到小鹏优惠政策的反复变化，他们真的很生气一怒之下，他们换了家
小鹏用户重新订购。
有用户在网上质疑，小鹏在网上偷偷搞活动，尾款优惠政策才实行一个月，小鹏的订单可能不足。
降价真的是因为销售业绩不好吗。
02.工厂建立得很快工厂需要更多的订单
小鹏虽然是上半年新势力销量第一，但仍面临销量跟不上产能的问题，7月新能源市场销量下滑。
何肖鹏
今年2月，肇庆工厂二期投产，年产能从10万辆提升至20万辆年产能10万辆的广州工厂也有望在今年第三季度投产，同样年产能10万辆的武汉工厂也将在10月投产保守估计，小鹏今年的产能可能达到25万辆
肇庆工厂
可是，产能的大幅提升也带来了巨大的销售压力公开信息显示，今年上半年，小鹏汽车销量为68，983辆预计下半年仍需销售18万辆汽车，平均每月3万辆，才能跟上产能的提升这只是一个保守的估计
小鹏下半年能卖出这么多车吗答案很难
最近几天，乘联会总结了上半年的新能源销售情况，同时也分析了7月份的新能源销售趋势。
根据乘联会的表格，去年7月份新能源的销量趋于下降乘联会官方还表示，今年6月新能源汽车零售量已经达到53.1万辆，而7月新能源汽车零售量预计达到45万辆，7月销量预计减少8万辆
2017年6月—2022年6月新能源市场销售趋势
小鹏在45万辆中能占多少小鹏7月能卖出3万辆车吗
根据消息显示，虽然小鹏6月销量达到15，295辆，是新势力中最高的可是，根据该协会的图表，小鹏在6月份占新能源零售市场的2.9%如果7月份的比例保持不变，小鹏只能售出13，050辆汽车，远低于保守估计的3万辆
新能源市场企业的竞争
小鹏下半年能卖出18万辆汽车吗。
乘联会数据显示，今年上半年国内新能源乘用车零售量224.8万辆，同比增长122.5%如果将去年下半年的新能源销量乘以今年上半年的增长，今年下半年国内新能源乘用车零售量将达到242.9万辆左右可是，今年上半年，小鹏仅占新能源零售市场的3.1%如果按3.1%的比例不变，下半年小鹏的销量将达到7.5万辆左右
展会上的小鹏G3
总体来看，无论是7月份还是下半年，小鹏的销量都很难赶上产能的增长因此，小鹏出台优惠政策也就不足为奇了，只是为了让增加的产量可以利用
3.毛利较低价降价影响利润表现。
Xpeng汽车今年一季度财报显示，一季度整车毛利率为10.4%，交付汽车34561辆，净亏损17亿元。
而且，小鹏的整车毛利率还在反复摇摆2021年一，二，三，四季度毛利率分别为10.1%，11.0%，13.6%，10.9%，2021年整车毛利率为11.5%
2021年小鹏汽车各季度毛利率
而同为新势力的蔚来和理想，2021年的毛利率分别为20.1%和20.6%去年，小鹏的毛利率远远低于这两家公司新能源头部车企特斯拉和比亚迪去年的毛利率也分别达到了29.3%和17.39%
从数字上看，平均售价较低的小鹏的毛利率不仅低于特斯拉，蔚来和理想还是低于比亚迪，同样是亲民品牌
2021年新能源汽车企业毛利率对比
这也说明，去年小鹏为了占据销量优势，不断降低整车毛利率，提升自身优势到今年，如果小鹏继续拉低整车毛利率，降价，整车毛利率会更低，净亏损会放大
值得一提的是，在3月份，小鹏的价格已经上涨了一次，其中P7在小鹏的价格涨幅最高为3万元，其他车型的价格涨幅在1—2万元不等当时，小鹏甚至要求员工休息一会儿，做涨价前的最后一次促销邀约当时肖鹏也拿到了不少订单，甚至下半年买车的用户都提前买车了
小鹏P7
总体来看，下半年小鹏再次降价的可能性不大第一，自有车辆的毛利率在同行中已经很低了第二，3月份涨价前已经接到很多订单，最近几个月小鹏也有很多赠送权益的活动
或许，这一次，小鹏的双首付，尾款打折，部分地区免费享受部分权益的政策，可能是他们能给的最大优惠了。
04.结论:小鹏需要加速向中高端冲击。
自成立以来，Xpeng Motors就将自己定位为一个亲民的品牌，瞄准最大的主流市场而主流市场成本限制更大，竞争越来越激烈前者难以区分，而后者会降低毛利，难以支撑持续的R&D投资只有扩大规模，才能获得更好的利润，这是一条比较辛苦的发展道路
小鹏显然已经看到了这一点，其最新车型G9显然正在进军中高端市场该车投放市场并交付使用后，如果能取得P7那样的良好销售成绩，将使小鹏的发展道路更加稳妥和轻松
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