据9位知情人士透露，自去年年底以来，美国国家航空航天局一直在悄悄为国际空间站项目制定应急计划。
根据消息显示，这份应急计划不仅考虑如何应对国际空间站项目上合作关系的变化，还涉及波音，SpaceX和诺斯鲁普·格鲁曼等公司。
据三名不愿透露姓名的消息人士透露，美国宇航局起草的应急计划列出了各种可能的情况，比如当俄罗斯突然退出国际空间站项目时，如何从国际空间站撤离所有宇航员，以及在没有俄罗斯航天局提供的关键硬件的情况下，如何继续维持国际空间站的正常运行此外，美国宇航局在其应急计划中也考虑到国际空间站可能比原计划提前数年被摧毁
尽管美国宇航局此前承认国际空间站项目存在应急计划，但一直避免在公开场合讨论此事相反，美国宇航局官员反复强调他们与俄罗斯航天局的密切关系
显然，我们非常致力于维持这种关系，美国宇航局太空业务负责人凯西·鲁德斯上周在接受采访时说可是，我们需要确保我们确实有一个计划我们是美国宇航局我们总是要应对各种突发事件
国际空间站是20多年前设计的，美国宇航局和俄罗斯航天局在国际空间站的技术层面相互依赖美国宇航局为空间站提供平衡陀螺仪和太阳能电池阵列，而俄罗斯航天局控制推进装置，使国际空间站在轨道上平稳运行
据报道，一些航空航天公司已被列入应急计划国际空间站的主要私人承包商之一波音公司也任命了一个工程师团队，研究如何控制国际空间站在没有俄罗斯推进器的情况下继续运行
据两名消息人士透露，美国宇航局最近几周一直在起草正式合同，要求承包商提前确定如何让国际空间站脱离轨道，以防俄罗斯航天局退出国际空间站项目目前，俄罗斯航天局在莫斯科操作国际空间站的推进器，它在控制空间站如何在项目结束时进入地球大气层方面起着关键作用
上周，俄罗斯航天局新任局长尤里·鲍里索夫被引述称，俄罗斯尚未确定退出国际空间站项目的日期，但任何退出程序都将严格遵循我们的义务根据国际空间站的合作协议，任何合作方必须提前一年提交退出意向通知
美国宇航局表示，俄罗斯航天局两年前曾询问美国宇航局是否可以提供一艘飞船帮助国际空间站脱离轨道。
此外，美国宇航局拒绝讨论正在考虑的应急计划的细节但美国宇航局表示，它正在继续寻找国际空间站的新功能，并计划无缝过渡到商业运营的低地球轨道目的地
目前，美国宇航局正在努力推动私人空间站的发展，旨在2030年项目结束后接管国际空间站。
螺旋桨控制
消息人士称，美国宇航局的应急计划主要集中在如何在没有俄罗斯推进器的情况下控制国际空间站。
在今年6月进行的一次演练中，诺斯罗普·格鲁曼公司首次在停泊期间启动了改进型天鹅座货运飞船的推进器，改变了空间站的轨道，并成功展示了俄罗斯推进器的潜在替代品。
诺斯罗普·格鲁曼公司的一名发言人表示，如果美国宇航局提出要求，所有的天鹅座飞船都将能够以这种方式重启推进器消息人士称，美国宇航局在2018年推出的一项计划包括相关测试，但该计划的实施速度最近有所加快
两名消息人士称，与此同时，埃隆马斯克领导的SpaceX也在研究类似的航天器推进功能SpaceX的载人龙飞船目前向国际空间站运送货物和宇航员
四名美国官员表示，NASA的应急计划始于2021年底消息人士称，去年11月，俄罗斯摧毁了一颗废弃的卫星，在国际空间站附近形成了一个碎片区，迫使宇航员在飞船中避难
尽管如此，美国航天局和俄罗斯航天局的高级官员一再重申空间合作的重要性。
美国前安全顾问罗斯·戈特摩尔在谈到国际空间站项目的合作关系时说，这对美国科技和太空计划的进步大有裨益戈特莫勒在1993年国际空间站的合作协议中发挥了关键作用
消息人士称，今年7月初，美国宇航局团队在莫斯科与俄罗斯航天局敲定了一项寻求已久的协议，共享飞往国际空间站的飞船该协议于7月15日宣布，允许俄罗斯宇航员乘坐美国制造的宇宙飞船作为交换，美国宇航员也可以乘坐俄罗斯联盟号飞船根据协议，俄罗斯宇航员安娜·金娜将于今年9月从美国佛罗里达州搭乘SpaceX载人龙飞船
美国宇航局目前正在与俄罗斯航天局和国际空间站的其他合作伙伴进行谈判，希望将国际空间站项目的正式结束时间再延长6年至2030年。
俄罗斯航天计划的观察家还透露，俄罗斯航天局面临的财政压力也是一个关键因素。
上周，俄罗斯航天局局长鲍里索夫援引俄罗斯工程师的话说，2024年后，国际空间站可能会出现级联式技术问题他说，2024年后，维护俄罗斯模块的成本巨大他补充说，俄罗斯航天局探索建造自己的空间站也是经济层面的权宜之计
