一直专注于“抗摔”的国内旅行箱品牌日前又有大动作，其在“旅行箱新时代 抗摔新标准——舒提啦2019战略升级发布会”上，正式宣布将邀请皮革协会的各方专家一起，研讨制定舒提啦旅行箱企业全新抗摔标准。对于国内旅行箱行业来说，这则消息也引发了不少关注，因为目前行业确实有很多痛点亟待解决。那么舒提啦这次制订全新的企业标准，会给未来的市场带来哪些变化呢？
行业测量标准将有更多依据
为了这次更好的制定旅行箱企业抗摔新标准，舒提啦同时还成立了“箱包标准制定委员会”，委员会专家们也是来自包括中国皮革协会在内的各方力量。未来将通过这些专家团队研究讨论，针对中国旅行箱市场现状，打造出更符合市场需求的舒提啦企业标准。
目前行业也普遍达成一个共识是，现在国内的旅行箱市场，品牌间技术壁垒并不强，基本上都是靠工业设计和材料进行区分。所以在很多方面，包括标准、测试等一系列环节都存在很多需要完善的地方。最简单的例子，舒提啦虽然提出了领先行业的“3年摔坏就换新”的售后服务，但3年过程中，旅行箱究竟要完成多少行走里程，多少次拉杆拉合，就需要有一个相对清晰的量化过程。
为满足出行人士需求，就以出差频次的平均水平为例，一个人每月出差2次，三年就是72次。每次出差行李箱要走动2公里，那么三年至少就要完成144公里路程。所以，想要做好能用至少三年的旅行箱，最起码必须要经过这样的路程测试。但现在从行业看，找到一个完全公正、权威性高的测试场所又不太容易。如果只找生产商进行自我测试，难免会担心数据掺杂水分。
当有了舒提啦新的企业标准，会让旅行箱行业的产品有了更多新的依据，从而让存在多年的很多问题，逐步得到化解。
中国旅行箱品牌将有能力对标国际品牌
虽然这两年国内经济市场整体增速有所放缓，但实际上并不是所有市场都会面临断崖式下降。相反，随着旅游市场规模的不断庞大，旅行箱市场也早应成为一个万亿级的市场。但是从价格上看，旅行箱的价格区间产品都是从200-300元，虽然有一些品牌在500元-1000元之间，这些产品越来越无法满足消费者对品质越来越高的要求，所以旅行箱存在巨大的消费升级空间，自然存在巨大市场增量空间。
但对于国内消费者来说，对于旅行箱品牌的认知大致分为几个层面，首先高端旅行箱大部分消费者主要就会考虑国外品牌，Rimova、新秀丽等都是不错的选择；到了国内品牌，因为营销差异，现在市面上主流旅行箱主要以很多互联网低价为主，善用互联网营销利器的品牌们，用理念、情怀等元素快速吸引着年轻人的眼球；最后，很多人购买国产旅行箱的原因，就是市面上还有更多低价的便宜货。
国外大牌旅行箱是好，但动辄就7000-8000甚至上万的价格，并不是所有消费者都能接受的。互联网旅行箱虽然营销做得好，但产品出现问题找不到售后的问题也是屡见不鲜。国内大量低端的便宜货也基本用不了几次。
所以，市场需要更多标准、更多参考，让消费者明白旅行箱到底怎样才算真正优质。满足消费者品质需求，还能让人消费得起，这也给国产品牌带来新的机会。所以，未来舒提啦抗摔新标准实施后，势必会让国产旅行箱品牌之间拉开一定差距，让真正高品质的国产旅行箱可以脱颖而出，走在市场前列，并对标国际品牌，这样才能逐渐具备属于自己的品牌溢价能力。
未来将与国际级供应对等合作
虽然旅行箱看起来部件并不太多，但真正的行业从业者都心知肚明的一件事是，旅行箱行业其实是一个门槛巨高的行业，很多生产部分在中国甚至不具备完善的技术条件，所以打造一个国内旅行箱品牌，一定得吃很多次亏。
而对于国内旅行箱市场来说，虽发展时间已经不短，但市面上产品仍存在参差不齐、品牌间通过价格战恶意竞争等各类问题，这些问题一方面导致国内旅行箱行业一直缺乏领军品牌，另一方面也让国内旅行箱品牌在国际供应商面前，越来越问题丛生。摆在整个行业面前现实的问题是，目前很多高端供应商，都不愿意给国内旅行箱品牌供货，因为他们总认为中国品牌只会低价和模仿，并不是一个做品牌的真正思维。
所以，通过制定抗摔的全新标准，一定程度上也帮助国产品牌更好地注重旅行箱最本质的功能。也只有将基础做的越来越扎实，行业未来发展才能做到越来越稳定，未来才在各个链条有更多话语权。
其实舒提啦对于抗摔的坚持，也正在逐步改变行业。比如针对其著名的口号，很多品牌也纷纷开始效仿，比如“一年摔坏就换新”、“ 一年砸坏就换新”等，对于这种现象。舒提啦创始人张铭庭也认为是好事，因为如果要满足这些口号，就必须保证自己的产品质量过硬，所以在无形间也是倒逼行业升级的一种手段。所以，当新的抗摔标准真正制定完成后，势必会给国产品牌带来一轮不小的震动。
