中新网8月23日电 8月23日上午，首届中国国际智能产业博览会于重庆开幕，主题为“智能化：为经济赋能、为生活添彩”。百度公司创始人、董事长兼CEO出席开幕式，并在现场发表讲话。讲话中，他谈到洛杉矶交通拥堵的“大城市病”，并针对世界性的拥堵难题，用AI新思维给出了“中国方案”，引发现场关注。
在发言中，李彦宏提到：“我看到统计数字，在美国因为交通拥堵所造成的损失1/5发生在洛杉矶，一个超级大城市。”而在中国，重庆就有3000万人口，2000万以上的就有好几座，每一个城市都有堵车的问题。那在在完全开放道路上的自动驾驶解决之前，或者说被市场所接受之前，如何减少堵车人们带来的困扰，通过技术推动智能城市的发展，解决“大城市病”呢？李彦宏给出回答：自动泊车。
李彦宏说，根据美国的统计，人们开车的时间中有30%是用来找停车位的，中国有可能更长，每天为了不在找车位上浪费时间，他选择绕原路尽早到家。但是对于住的近的同事，如果晚上九、十点钟回到小区的话，在小区里找停车位需要30分钟。而如果用机器来实现自动泊车，减少人们在路上和停车上所耗费的时间，给人们的时间的节约、效率的提升、感知上满足是非常非常明显的。
解决城市生活痛点，自动泊车这一项功能远远不能满足全部需求，但这确实改善城市生活非常重要的切入点。针对交通拥堵问题，百度开发了城市智能交通系统，主要包括智能路网、智能信号灯、智能车辆调度、自动泊车及智能驾驶监测等内容，是一个全方位的车路协同的软件系统，除了可以解决交通拥堵问题外，综合成本也远低于车辆端的单侧无人驾驶系统。百度交通大脑、地图精准定位、智能驾驶平台也在为城市的智慧交通赋能。
前段时间，百度还与北京交管局在上地开展智慧信号灯的应用探索，利用百度轨迹大数据对信号灯路口车流、路口各方向延误情况进行分析，并在此基础上，对路口绿灯放行时间进行精细化调整。上地后厂村路的拥堵指数峰值降低了 14%，上地区域每辆车平均上下班时间分别减少了 3.35 分钟和 4.89 分钟。这8.24分钟，对于一个上班族来说，意味着一年里可以出来4.5个休息日。
近两年，重庆市政府也在加速数字化和智能化方面的基础设施铺设。去年，百度与重庆多家企业在自动驾驶方面都进行了合作，今年四月，在重庆政府的开放政策支持下，百度无人车也在重庆获得自动驾驶牌照。不久前，百度也与重庆气象局达成合作，用百度云帮助“智慧气象”落地。这一系列的实践，将为重庆的智慧化升级奠定坚实的基础，令这里的人们生活更加便利、幸福。
就如李彦宏在发言时所说，“我们非常希望能够通过我们自己的努力，通过用技术的手段，推动汽车产业、推动交通、推动各行各业向智能化发展，提升人们的满足感”。
