新机场线路轨共构段9月底桥通
北京新机场轨道线高速与地铁共构段最后一片箱梁生产完成，这也是北京地铁建设史上最重的箱梁（255吨），这个箱梁生产厂也是新机场轨道线全线产量最大的生产基地，凸显新机场轨道线加速建设的主题。 北京晨报记者 王巍/摄
北京晨报讯（记者 曹晶瑞）昨日，随着最后一立方米的混凝土缓缓浇筑成型，轨道新机场线唯一的路轨共构段所需的442片预制箱梁提前一个月完成浇筑。据施工方北京市政路桥总承包二部介绍，长7.9公里的新机场线路轨共构段将于今年9月底实现桥通，为接下来的铺轨创造条件。
所谓“路轨共构段”，是新机场线一段长7.9公里的上下两层高架桥，上层为新机场高速，中间层为轨道新机场线，桥下铺设新机场的地下综合管廊和绿化带，这也是北京首次将高速公路和地铁线路上下平行建设，有效节省了土地空间。据悉，新机场线全长41公里，设丽泽商务区、草桥、磁各庄、北航站楼和南航站楼站，设计时速为160公里。
