李新红
投资21.6亿元的江铃新能源汽车实现当年签约、当年开工、当年投产，产品迅速占领市场，销量稳居全国前十；南昌新能源公交车在不到5年的时间内，从零开始剧增到现在占全市新能源公交车总数的1/5以上，到目前为止，已有近千辆新能源公交车，这两组数字从生产和消费两端展现了我市新能源汽车产业的喜人景象。
发展新能源汽车是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措，也是有效缓解能源供给压力，改善城市空气质量的重要手段。近年来，我市以新能源汽车产业为主导，从上游核心零配件的“新能源化”，到下游配套设施的加速推进，再到扶持政策的有力介入，推动新能源汽车及零部件产品朝“高、精、尖、特”方向发展。目前，已形成了以百路佳、江铃新能源为代表的新能源整车企业龙头，以格特拉克、辉门、南齿、铃格、金格瑞等汽车零部件为配套的汽车产业集群，产业规模快速发展，产业体系日益完善，创新能力不断加强，新能源汽车产业发展和推广应用取得了初步成效，为经济发展增添了新动能。
当前，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，对其进行革命性的变革是大势所趋。正是善于抓住这一变革带来的良好机遇，我市依托既有优势，在新能源汽车的发展上稳扎稳打，积极推进。相信，随着产业链的进一步成熟，南昌新能源汽车产业的发展前景将会更加广阔，人们也能从中获得更多环保、高效、便捷的出行体验。
