原标题：非洲兄弟竟然这么夸中国人，我说不出口，甚至有点没想到
“
“一路富七国”肯尼亚蒙内铁路已经开通三天，在中方的帮助下，肯尼亚只用了两年半的时间，就实现了过去100多年都没有达成的梦想。
”
正在蒙内铁路上调试的列车头（左）和百年前修建的米轨铁路上的火车不期而遇。
虽说，这几天新闻没少看……
5月31日，在肯尼亚首都内罗毕，
首班从蒙巴萨发出的列车到达蒙内铁路内罗毕南站。
欣喜的歌舞也没少欣赏……
肯尼亚总统带领民众兴奋尬舞
万万没想到，还是被下面的夸奖方式打开了新世界大门……
除了介绍列车员会足够多的汉语，还特意提到一句：
“修建蒙内铁路的工程技术人员用2年修建了一座桥梁和铁路，没有一个人被狮子吃掉。”
喵喵喵？？？所以非洲人以前到底经历了什么……
不查不知道，原来，百年前，英国殖民者曾在肯尼亚主持修筑一条米轨铁路，因为修筑艰难等原因，还被称为“疯狂铁路”。
疯狂铁路
如今，这条931公里铁路扔担有此名，原因之一是当年的修建艰难异常，超乎想象。
“当时修建铁路的印度劳工没有现在的大型机械，很多铺设工作只能依靠简单的工具，甚至是徒手。”铁路博物馆馆长巴拉萨介绍说。
当地部族把铁路称为“铁蛇”，不满“铁蛇”入侵拿起武器反抗，也使得修建举步维艰。
根据博物馆的资料显示：从1896年修建开始到1901年铁路竣工，共有2493名铁路工人死亡。他们多是死于当地部落袭击，疟疾、痢疾等传染病，以及令人闻风丧胆的“察沃的食人狮”。
狮子：就等着吃饭了（内罗毕火车博物馆照片）
这事儿可是让英国人心有余悸，竟然还专门写过书……
不过，比起英国人，真正该有阴影的貌似更应该是印度人，因为当时修建这条铁路的主力是印度裔劳工。
书里说，当时修建铁路一共有三万五千人里，有三万四千人得病或伤亡，九千人丧命，其中约有100人是被狮子吞噬。
看看内罗毕铁路博物馆的官方统计，数字似乎没有那么“夸张”，从1896年修建开始到1901年铁路竣工，共有2493名铁路工人死亡。
可以说，“每一英里米轨铁路，都是由四条铁路工人的生命铺就。”
也是伤亡惨重了。
不过，尽管流血流汗的是印度人，拯救世界、写入历史的，却不是他们。
除了游记，好莱坞就有人以此为灵感，拍了部电影……
片子还有国语配音。
简而言之，这个片子讲的是：
来感受一下狮子被男主光环支配的恐惧……
视频请戳▼
戏里的狮子最终被工程师约翰干掉，但戏外的狮子却依然令人闻风丧胆，被惦记到了今天。
不过，“食人魔”留下的也不止是恐怖。
一份1920年代的英国广告里也画着肯尼亚的狮子，还有鳄鱼河马等猛兽，然而，画风统统变得萌萌哒……
咦，说好的食人魔呐？！
竟然都变成旅游大使……
亲，“乌干达铁路游”，下车可以逗狮子呦~
独立之路
当时的宣传海报
英国殖民者恐怕不曾料到，这条耗费巨大人力物力修建的铁路，却最终帮助肯尼亚走向独立。
“当时的许多爱国人士就是乘着火车，到肯尼亚四处演说，为独立运动争取支持。一些武器也通过铁路运送到了反抗军的手里。”巴拉萨说。
一条英国殖民者修建的铁路，却最终帮助终结了殖民统治，这或许是肯尼亚的米轨铁路给历史留下的最大吊诡。
如今，一百年过去了，当中国承建的铁路与此前的英国米轨铁路并行时，有些英媒似乎被勾起了殖民时代的记忆，他们一度质疑：这不过是另一条“疯狂铁路”。
这或许是因为，
这回拯救世界，书写历史的，不再是别人，而是非洲人自己吧。
新铁路 新希望
一百年前乘着火车奔向独立的肯尼亚，如今期待另一条铁路助其实现经济腾飞：
5月30日，连接肯尼亚港口城市蒙巴萨和首都内罗毕的蒙内铁路正式竣工通车
米轨铁路如今已运营超过百年，自然老化和缺乏维护使得其速度从最初设计的每小时70公里下降到了40公里，肯尼亚大部分的货物运输也因此转移到了公路上。
同许多肯尼亚人一样，巴拉萨如今期待设计客运时速120公里（货运80公里）的蒙内铁路能重新激活肯尼亚的铁路系统，并推动肯尼亚的工业化。
“未来乘坐蒙内铁路客车可以在一天之内往返内罗毕和蒙巴萨，这是以前坐火车和大巴都无法实现的。
在肯尼亚蒙内铁路的一列测试列车上，列车乘务员莎伦（右）练习为乘客服务。
“货物能在一天之内从蒙巴萨抵达内罗毕，而靠公路运输则可能要好几天。”巴拉萨说，随着人员与货物流动成本的降低，沿线的商业和工业都将获益。
绝对不是“疯狂铁路”
而在巴拉萨眼里，米轨铁路曾为肯尼亚带来了了不起的变化，“疯狂铁路”这个称呼只能说明欧洲殖民者对非洲的无知和轻视。
修建标轨铁路更是肯尼亚做出的一个“明智选择”，他说，中国公司出色地完成了建造任务，也向世界证明了这一点。
“蒙内铁路绝不是另一条疯狂的铁路，这是一条清醒而明智的铁路。”巴拉萨非常肯定地说。
初见内罗毕站，你会发现这个大型建筑的外观犹如中国的“品”字型。了解后才知道，内罗毕站的外观设计有特殊含义。底部两个口字，代表两个火车头，上面一个口字则代表一座桥梁。寓意是，火车架起了中肯两国友好合作的桥梁。
综合自观察者、新华社、网络
