，据外媒报道，尽管在中国市场输给了竞争对手比亚迪，但美国投行 Wedbush 预计，特斯拉将在 2023 年第一季度交付 42 万辆汽车。其中，Model Y 和 Model 3 将交付 40.2 万辆，Model S 和 Model X 将交付 1.8 万辆。
近几个月来，特斯拉在中国、美国、欧洲、加拿大、澳大利亚、新西兰等主要市场开启降价。降价之后，该公司的汽车需求大增。该公司 CEO 马斯克曾透露，特斯拉在今年 1 月份获得的订单量是产量的两倍有余。
当地时间周三，Wedbush 在一份报告中表示，自今年早些时候 Model Y 和 Model 3 降价以来，本季度的需求一直“强劲”。该投行分析师丹?艾夫斯预计，未来几个月，特斯拉将在美国和中国“小幅”降价，以“进一步刺激消费者需求”。
今年 1 月 25 日，特斯拉公布了 2022 年第四季度及全年财报。财报显示，该公司第四季度的交付量为 40.5278 万辆，同比增长 31%。其中，Model S 和 Model X 的交付量为 1.7147 万辆，同比增长 46%；Model 3 和 Model Y 的交付量为 38.8131 万辆，同比增长 31%。
特斯拉预计，在未来几年内，其电动汽车交付量将实现 50% 的年均增长目标。2023 年，该公司预计可交付 180 万辆汽车。
2022 年，由于特斯拉汽车价格上涨、部分产品推迟上市，以及市场担心特斯拉首席执行官埃隆?马斯克会因收购推特而分心，特斯拉股价暴跌 65%。
在 2022 年暴跌 65% 后，特斯拉股价在 2023 年第一季度大幅反弹。截至当地时间周三美股收盘，该公司股价在今年累计上涨了 54%。这一上涨势头可能归因于对经济和市场的乐观情绪增强、降价和积极的需求前景等因素。
