最近安徽气温一直很高虽然是凌晨，但在合肥东站，15名穿着黄色工作服的线路工正在忙着他们的工作工具，他们已经是汗流浃背
合肥东站是安徽省合肥市最大的编组站，来自中欧，中亚的列车在这里汇聚，重组，驶向目的地驼峰是编组站的关键环节，是列车解体和编组的咽喉上海铁路局合肥工务段合肥东线车间138名职工驻扎在此，负责188.428公里线路和364组道岔的维修
编组站密不透风，阳光照射后，人们仿佛置身于热气腾腾的蒸笼中现场警卫王从包里拿出脱轨温度计，贴在铁轨内侧3分钟后，温度计上显示的铁轨温度为46.6摄氏度
在209号道岔，副工长黄景宇正带领7名工人更换道岔护轨他们卸下磨损的旧铁轨，把它抬到线路外面，安装已经准备好的新铁轨线路工欧业顺用撬棍撬开钢轨，夏东凯用扳手拧紧螺栓，孙用油漆做标记大家分工明确，各司其职一场疾病消除后，线路工抖抖脸上的汗，喝几口水，然后赶往下一个作业现场进行道岔检查
子，子在线路外30米开外，王大喜正与材料管理员一起锯，钻，配钢轨，为下一步作业做准备他们的工作服紧贴后背，早已被汗水浸透，仿佛随时都能拧出水来
铁路安全不是小事高温下工作，首先要保证自己的人身安全王大喜说为了应对高温烘烤考验，他不得不随身携带任丹，十滴水等防暑药品，以防中暑
每次上路前，他们都要用秋裤把自己裹得严严实实，全副武装面对热浪，抗热成了他们的日常习惯在高温天气下进行钢轨防胀检查时，线路工必须对钢轨的高度方向，螺栓紧固件，接头夹板，轨叉连接处等关键点进行全面调查
铁路上的铁轨就像人体的骨骼，关节，关节等这些关键部位就像人体的关节关节问题往往是大问题，检查的时候要多加小心副工长黄景瑜在说二十四年的工作经历，让他具备了听音辨音的能力只要用检查锤轻敲轨道螺栓，就能知道螺栓是否松动合肥东站道岔种类多，结构复杂，检测项目多一天下来，要弯腰千次，一天走两万步
手里拿着扳手正在拧紧铁轨上螺栓的年轻工人崔杰来自安徽怀远他今年26岁2021年8月，在合肥东站这个练兵场，跟随王大喜师傅学习一年后，他已经从一名菜鸟成长为一名合格的线路员他还清楚地记得王大喜在驼峰工作时说的第一句话，驼峰道岔的转辙时间只有0.6秒，必须集中注意力，防止夹伤手指
上午8点40分，60分钟的天窗时间结束，线路工从围栏网中取出工具，转移到下一个作业现场黄色的工装裤在烈日下反复烘烤，烙上了一道深深的盐痕
来食堂吃冰镇西瓜喝绿豆汤！10点30分，工作了半天的线路工回到工区，工长王大喜迎接大家入夏以来，安徽省气象台多次发布高温预警信息合肥工务段积极落实政策，灵活调整工作时间，两头休息工会为一线职工准备了绿豆汤，发放了清凉油，任丹，十滴水等防暑降温用品，同时及时为职工食堂，宿舍更换了消毒柜，空调，冰箱，为职工健康生活提供了有力保障
