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风口上的哪吒L,性价比到底高不高?

栏目:资讯    来源:易车网    作者:李陈默    发布时间:2024-08-21 04:42   阅读量:18448   

前段时间,周鸿祎周总的一顿操作,将哪吒汽车推上了流量巅峰,又恰逢哪吒L上市,自然而然的将哪吒L也推向了风口浪尖。不过事情似乎并没有往我们想象的方向发展,很多人依然认为,哪吒L并没有接住这泼天的富贵,在互联网营销这件事上,并没有掌握到秘诀。

哪吒L的官方指导价格为12.99万元至15.99万元,作为一款中型SUV,性价比还是比较高的。那么抛开营销不谈,哪吒L这款车究竟怎么样呢?

哪吒L在设计上比较简约,不激进、也不保守。

车身长宽高分别为4770/1900/1660mm,轴距为2810mm,按照当下的水准来看,也算中规中矩。

作为新势力造车,哪吒L也带来了容量为6.6L、带独立压缩机的车载冰箱,冰箱温控范围是-6℃-50℃。加上前排连体设计的中控大屏和副驾娱乐屏,以及零重力座椅,也算是集齐了“冰箱彩电大沙发”,只不过原创度有所欠缺,尤其前排在视觉上有些类似理想汽车。

哪吒L搭载增程动力,1.5L四缸增程器的压缩比为14.9:1,热效率达到40%,配备最大功率为170kW的扁线绕组电驱,加速性能达到7.3秒。

电池采用宁德时代的磷酸铁锂闪充电芯,充电倍率可达2.6C,能够实现19分钟将电池电量从30%补充到80%。

续航方面,CLTC工况下,除了入门版是220km纯电续航,其余车型纯电续航均达到310km,这在细分市场还是比较有优势的,日常纯电出行完全没问题,长途也不用担心充电焦虑,在使用成本上,亏电油耗也只有5L左右。

另外,哪吒L后续还将推出纯电版,搭载170kW电机,电池容量为69.04千瓦时,综合工况续航里程为510km。如果充电方便,日常用车会更省,但续航确实不算高。

哪吒L在车身结构和设计上下了足功夫,基于山海平台打造,配备超高强度“三纵七横 + 12 组立体加强环”,车门防撞梁抗拉强度2000MPa,顶部承重8.4吨,抗撞击能力在线,此外还配置最高10安全气囊。

在电池方面,除了入门版来自国轩高科,其余均为宁德时代,主流大品牌更安心。

另外还配置了多项主动安全技术,以及NETA AD智驾辅助系统。

今年4月,哪吒汽车全系共交付9017辆新车,今年1-4月,哪吒全系共交付33451辆新车,和去年同期相比,下降不少,要知道哪吒汽车今年的目标销量是30万辆。

哪吒L是在4月22日上市,目前订单已经突破1.5万辆,已在本月开启交付,目前用户反馈良好,认为物超所值的比较多。

显然,哪吒L确实一款性价比很高的车,用户也是认可的。

不过,目前哪吒汽车还有一个很大的问题。随着哪吒汽车张勇拥抱互联网,很多网友开始向其反馈,建议改品牌名称。为此,张勇还曾发起投票,结果显示,29%的人支持继续叫哪吒汽车,32%的人支持哪吒改名为合众,24%的人支持合众和哪吒分产品线并行,还有15%的人建议更改为其他名字。

不管怎么样,哪吒汽车打造高性价比是值得肯定的,至于改名,倒不如先把产品做好,大家觉得呢?

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