自5月20日以来，荣威D5X DMH已正式加入市场竞争，新车型吸引了大量关注，它不仅有着10.98万元～13.68万元的上市权益价，还因为其搭载的先进DMH超级混动技术而备受瞩目。这项技术是上汽荣威基于长期积累的混动技术经验精心打造的成果，旨在为用户提供更长的续航里程、更强的动力输出与更佳的驾驶体验。
荣威D5X DMH将混合动力技术推向了一个新的高度，该技术具备三项首创性能:包括“能量域”全域热管理系统、“五合一”PICU动力总成大脑和发动机+P1电机的同轴结构设计。这些创新结合软件算法和专用硬件，实现了软硬件的超级融合，让荣威D5X DMH在性能和指标上均达到最优状态。
“能量域”全域热管理系统是荣威D5X DMH技术的显著特点之一。通过对整车热能流动进行精确控制，保证了电池和电机等关键部件在最佳温度下工作，从而提高了系统的运行效率和寿命。同时，“五合一”PICU动力总成大脑的应用，让动力系统可以根据实时路况和驾驶需求智能调配动力和能量，确保动力的平滑输出与能源的有效利用。
此外，发动机和P1电机的同轴结构设计也是荣威D5X DMH的一大特色。这种设计使得动力传输更加直接高效，降低了能量损失，同时也减小了车辆的空间占用，为乘员提供了更宽敞的车内空间。
在实际表现上，采用DMH技术的荣威D7 DMH在北京车展前的实测中展现出了惊人的续航能力和低油耗表现，从兰州到上海的1962km距离中，平均百公里油耗仅为2.8L，这无疑是上汽荣威深厚技术实力的有力证明。
荣威D5X DMH的上市，不仅丰富了荣威“D家族”的产品线，更通过其卓越的混动技术和超高的性价比，为中国家庭提供了一个全新的、更环保节能的SUV选择。随着消费者对环保和节能要求的提高，荣威D5X DMH无疑将成为混动SUV领域的一股强劲力量。
