世界汽车安全看沃尔沃，中国汽车安全还得看吉利。吉利的安全测试，不知道要得罪多少友商。
先是一辆8吨重的大货车，加速撞击五车车队，真实还原五连撞追尾场景。而位于车队中间的星瑞L，在遭受碰撞之后ABC柱均无变形，车门、双闪、安全带、SOS全都正常工作。
2辆SUV从5米高空“魔鬼”秋千荡夹击星越L，撞击之后A、C柱无变形，应急双闪自动打开，前后四门正常开启。还有2.2吨的集装箱给星越L来了个泰山压顶，吉利的汽车ABC柱统统顶住压力，侧门正常打开，碰撞后第一时间触发SOS救援系统。看来吉利的安全真的传承了沃尔沃，难怪中国星系列能卖到100万台。
吉利真是要么不整活，要么就搞个大的，测试结果是相当硬核。为什么吉利敢做这样的“魔鬼”安全测试？还是得技术过硬！星越L基于吉利的CMA全球化平台打造，全车热成型钢的占比达到22%，高强度钢占比达到了79%，为车辆提供了坚实的安全基础。同时，前防撞梁采用高强度铝合金材料，既实现了轻量化，又保证了安全性。
虽然都说车子不是用来撞的，但关键时刻安全真的很重要。这几年车企竞争这么激烈，与其卷营销卷流量，不如卷安全卷技术。
