今日，坦克700Hi4-T正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为42.8-70万元。其中极致版和极境版的正式售价比预售价低了4万元，带来不小的惊喜。
在购车权益方面，极致版和极境版享受“7大无忧礼遇”，包含首任车主发动机、变速箱、三电系统终身保修；5年至高5次免费保养；免费赠送充电桩及2年内基础安装服务；5年免费道路救援；至高10000元购车补贴等政策。限定版用户在原有权益基础上，再赠送15000元保险补贴和首任车主5年免费充电礼遇。在首发限定版预订用户交付后，将再次开放抢订，限定版每年全球发售700辆。
新车关键信息:
王者气场不输奔驰大G
和坦克之前的车型相比，坦克700采用全新的机甲风格设计。中央为坦克品牌 LOGO，一眼看去肌肉感十足。前脸层次感鲜明，上下分层的格栅采用类似梯形的设计，格栅由多条镀铬装饰条组成，看上去十分具有力量感。名为布罗莫火山之眼的大灯采用全球首个旋转开合式遮挡叶片，仪式感非常足。
据官方资料显示，该车的接近角标准情况下拥有32°，最大可达37.8°；离去角标准情况下33°，最大可达37.6°。另外，新车前脸下方还配备了12500磅绞盘，为车辆越野提供了额外的安全性和应急能力。
来到车身侧面，坦克700拥有硬朗的车身线条，整体设计稳重敦实，外扩的轮拱带来更强的力量感。新车会提供多种样式轮圈可选，同时还会提供电动侧踏板。尺寸方面，新车长宽高分别为5110/2122/1986mm，轴距为3000mm，比奔驰G更大。
坦克700 Hi4-T的尾灯设计很有特点，采用扁平式设计，外挂式备胎的加入则进一步提升了车尾的辨识度。为了营造豪华性，坦克700Hi4-T通过流体动力学仿真优化，25 余处关键段差控制，大大优化了风噪。隔音隔绝方面，车门三道尾门双道密封，5mm 隔音玻璃除了风挡侧窗甚至后侧围小窗均配备，并有哈曼主动降噪技术，静音性值得期待。
内饰方面，新车整体内饰十分豪华简洁。在质感提升上，采用大面积的皮质包覆配合大面积的金属护板，在彰显硬朗气质的同时具有赛博科技感。可以看到，新车搭载了多功能方向盘、全液晶仪表和悬浮式中控屏，保留了大部分的物理按键，让操作更直接简单。此外，该车还支持五屏联动，包括液晶仪表、悬浮式中控屏、HUD抬头显示等。
放大看看细节。新车采用了水晶档把，周围辅以银色镀铬装饰，表面雕刻了菱形纹路，内饰质感秒提升。在中控下方设置了实体钟表，并在周围雕刻了巴黎钉纹进行装饰，这些小细节足见设计团队在内饰方面下了功夫。下方设置了无线充电面板，中间打孔设计应该是为了手机散热，该区域也是采用了对称的设计，视觉效果和谐统一。
动力方面，坦克700Hi4-T将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机与P2电机组成的插混系统，其综合最大功率385kW，最大扭矩800N·m，并匹配9HAT变速箱，可实现5秒级百公里加速。这套动力系统不仅是自研，也是目前长城汽车的最强动力组合。
同时，新车还拥有12种驾驶/全地形模式、智能四驱+Mlock 机械锁止、可断开式稳定杆、空气悬架+搭配CDC电磁减振器、智能驾驶辅助等一系列越野装备，可谓武装到了牙齿。新车的涉水深度最大达到970mm，可断开式稳定杆增加60mm 悬架反跳行程，越野性能非常值得期待。
