Liberty Walk，改装艺术的巅峰代表，以其独特的宽体套件而备受推崇。曾在东京汽车沙龙上展示的法拉利F40宽体版，不仅在汽车圈赢得好评，还成为小比例汽车模型收藏者的宠儿。去年，LBWK再次挑战创新，选择了一款鸥翼门的日系小跑车——马自达Autozam AZ-1，为其注入法拉利F40的灵魂。
首先吸引眼球的是AZ-
对于喜欢追求独特风格的车主而言，LBWK的这款日式K-car宽体套件改装无疑是一次引人注目的尝试。以马自达Autozam AZ-1为蓝本，融入法拉利F40的设计元素，成功打破了传统界限，勾勒出一幅独一无二的汽车艺术画卷。
在改装过程中，LBWK对AZ-1的车头进行了彻底的变革，使其呈现出极具冲击力的外观。对于车头大灯改装的一些粗糙之处，LBWK则表示:“整个套件中并不包含这四盏圆灯”，为有DIY需求的车主提供了更多发挥的空间。
车身两侧的宽体设计，让AZ-1焕发出更为雄壮的气场。鸥翼门的经典开启方式得以保留，而新增的NACA导风管道既提升了空气动力学性能，又为整体外观增添了更多法拉利F40的味道。
车尾部分，虽然受到车辆尺寸的限制，显得略显高挑，但LBWK巧妙地运用大尺寸的固定式尾翼、空气扩散器和中置三出排气口，使整体造型更趋向法拉利F40的经典设计。
令人遗憾的是，此次改装套件发布未展示内饰细节。尽管座椅已经不再是原厂状态，但更多的内饰变化仍然是个未解之谜。
就价格而言，LBWK为这套宽体套件标价2.26万美元，约合人民币16.2万元，不包括安装和漆面喷涂费用。黑化轮圈的选择也是额外的费用项目，一套售价1.43万美元，约合人民币10.3万元。
这套LBWK的日系K-car宽体套件改装，不仅满足了对个性化的追求，更为那些渴望与众不同的车主提供了一种全新的选择。虽然法拉利F40可能是遥不可及，但日系K-car AZ-1绝对是一个独具匠心的替代方案。
LBWK以其独创性和大胆尝试，成功为日本小跑车AZ-1注入了全新的生命。这次的改装不仅仅是对汽车外观的简单改变，更是对设计艺术的深刻诠释。通过将法拉利F40的经典元素融入AZ-1，LBWK为这款小巧车型赋予了更为激进和富有动感的外观。
尤其值得一提的是，LBWK在这一改装中并没有遮掩AZ-1的原汁原味，而是以一种独特的方式赋予其全新的个性。鸥翼门、NACA导风管道等元素的加入，使得整体设计在保留原始灵魂的注入了更为激进的运动基因。
在车身尺寸有限的情况下，LBWK的设计师们通过尾部的空气扩散器、大尺寸的固定式尾翼等手法，成功地打破了局限，营造出更为动感的车尾造型。这种设计不仅提高了车辆的空气动力学性能，也使其整体外观更富有运动感。
对于
或许有人会质疑，为何选择日本小跑车AZ-1作为改装对象，而非其他更常见的高性能跑车？LBWK正是凭借这种与众不同的选择，展现了他们对汽车艺术的独到见解。AZ-1的小巧身躯，搭配LBWK的大胆设计，仿佛将过去与未来完美融合，勾勒出一幅别开生面的汽车画卷。
在改装文化中，LBWK早已赢得了全球车迷的喜爱。他们不拘泥于传统，不断挑战设计的边界，为每一台车型赋予独特的灵魂。这次以AZ-1为代表的日式K-car宽体套件改装，再次证明了他们在设计领域的引领地位。
或许有人会觉得这样的改装价格昂贵，但对于热
回望这次的改装，LBWK再一次证明了他们对于汽车艺术的不懈追求。选择AZ-1这样的小跑车，是对于传统概念的挑战，更是对于创新的探索。而改装过程中所呈现出的设计理念，既是对法拉利F40经典之作的致敬，也是对未来汽车设计的一种前瞻性展望。
在改装的每一个细节中，LBWK展现了他们对于美学的高度敏感性。车头经过全方位的整修，细节之处仿佛在述说着一段汽车的历史。而鸥翼门的设计，不仅延续了日本小跑车的经典元素，更是为这台AZ-1注入了更为动感和时尚的氛围。
在车尾的设计上，LBWK并没有因为尺寸的限制而妥协，相反，他们巧妙地加入了宽大的固定式尾翼和空气扩散器装置，使得整车在保持紧凑尺寸的呈现出更为激进和运动的一面。
虽然这次发布的改装套件并未展示内饰的具体细节，但从鸥翼门开启的瞬间，我们或许可以想象到，LBWK对于内部空间同样进行了巧妙的设计。座椅的改变、NACA导风管道的加入，都透露着他们对于驾驶体验的关注。
对于这样一套改装套件的价格，或许有人觉得昂贵，但正如LBWK所言，这套套件并不仅仅是一种商品，更是一种艺术品。这并非简单的改装，而是一场对于汽车设计的深度思考，是对于汽车文化的独献。
最终，这次LBWK的日式K-car宽体套件改装，不仅让AZ-1焕发新生，更是为整个汽车改装界带来了一场全新的视觉盛宴。在未来，或许我们还能看到更多LBWK的惊喜之作，因为他们始终坚持着对汽车艺术的执着和追求。汽车世界因LBWK而更加多彩，让我们拭目以待，见证他们未来的精彩之处。
