根据赛力斯官方消息,赛力斯旗下蓝电E3正式上市,共推出2款配置可选,售价区间为13.98万元-14.58万元。新车定位紧凑型纯电SUV,CLTC纯电续航可达405km。
从外观方面来看,赛力斯蓝电E3采用了简约的设计风格,前脸采用封闭式设计,前脸两侧大灯沿袭了东风风光E3的设计,车头中央的点阵式LOGO也极具辨识度。两侧灵动的LED前灯组以及纵向排列的LED灯带,结合引擎盖上隆起的筋线及熏黑前包围组件为其增添了一丝运动感。
侧面线条流畅且动感,凸显了车身的力量感与肌肉感。略微向下倾斜的车顶线条搭配车窗边框处加入镀铬饰条进行点缀,提升了车辆的设计感与时尚感。尾灯造型独特,与前大灯相呼应,搭配保险杠下方的蓝色饰条,体现了车辆的极简风格。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4385/1850/1650mm,轴距为2655mm。
进入车内,赛力斯蓝电E3的车内采用了大量软质材料包裹,10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸中控触摸大屏使得车内科技感十足,车机采用了HUAWEI HiCar互联系统,可以实现手机与车机的无缝连接,为用户提供更加便捷的智能驾驶体验。此外,新车配备定速巡航、上坡辅助、刹车辅助、陡坡缓降、主/副安全气囊等主/被动安全辅助系统,这些配置不仅提高了行车的安全性,也使得驾驶过程变得轻松愉悦。
动力方面,赛力斯蓝电E3搭载一台永磁同步电机,根据配置不同,电机的最大功率分别为90kW和150kW ,峰值扭矩分别为 220牛米和 310牛米。新车配备了容量为50.3kWh的磷酸铁锂电池组,并且还支持快/慢两种充电模式,CLTC纯电续航可达405km,这样的动力性能足以满足日常驾驶的需求。车辆还采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合,使得车辆在行驶过程中稳定性和舒适性都得到了很好的保障。
综上所述,赛力斯蓝电E3不管是从价格还是性能很难成为市场上的一款热门车型。作为一名消费者,我认为赛力斯蓝电E3肯定会在上市后的几个月就会采取降价的策略来吸引客户,所以我希望你们在购车还需根据个人的实际需求来选择,希望每一位消费者都能找到属于自己的理想座驾。