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势头比国产品牌弱不少!起亚EV5等合资车将在广州车展上市

栏目:资讯    来源:易车网    作者:苏小糖    发布时间:2023-12-23 11:57   阅读量:12145   

在11月份,各家车企都将重心放在广州车展上,但从上市新车的阵容来看,国产品牌显然更有自信,推出了方程豹豹5、阿维塔12、荣威D7等全新产品,而合资品牌阵营中上市的新车并不多,只有东风日产启辰VX6等少数新车,将新车放在广州车展的首发上。

接下来,我们不妨来看看,除了启辰VX6之外,还有哪些合资品牌新车会在11月17日开幕的广州车展期间上市。

现代新款伊兰特Elantra N

小编了解到,现代新款伊兰特ELantra N将会在11月17日开幕的广州车展期间上市。新车属于现代N高性能系列车型,造型上要比标准版更有张力,前后保险杠都进行了黑化,而且细节上加入了红色装饰条,配备了米其林PS4系列轮胎、带N标识的红色卡钳、双边共双出大尺寸排气口等等。

车内的科技感和用料没有变化,但采用了运动式方向盘和红色启动按钮,同时还加入了翻毛皮材质,运动感确实强烈不少。性能方面,新车搭载了N专属的2.0T GDI Flat Power发动机,账面数据为276Ps/392N·m,传动系统匹配的是8速湿式双离合变速箱,同时还提供了N专属的高性能驾驶模式。

作为N性能车型,新款伊兰特Elantra N的价格不会低,小编认为可能真的只有喜欢N系列车型的消费者才会考虑入手。不过,在几乎所有车企都推新能源的当下,燃油性能车的存在更显珍贵。

马自达CX-50行也HEV

11月3日,基于长安马自达全新开发的油电混动平台打造的马自达CX-50行也HEV完成下线,并将会在11月17日的广州车展期间上市。新车搭载2.5L自然吸气发动机和驱动电机组成的混动系统,其中发动机的最大功率为131kW,但电动机的功率尚不明确,已知新车将会搭载四驱系统,预计整车的油耗水平和性能表现都会比燃油版更突出。

至于其他方面,马自达CX-50行也HEV与燃油版没有太多区别,只是前大灯组和尾灯组的面积有所减小,翼子板处加入了混动标识,格栅进行了黑化处理等细节上的调整。尺寸方面,新车除了高度增加32mm之外,其他部分与燃油版没有区别。

既然定位为紧凑型混动SUV,马自达CX-50行也HEV的主要竞争对手无疑是本田CR-V e:HEV和丰田RAV4荣放双擎。相比之下,马自达CX-50行也HEV的优势是车身尺寸,比两款竞品都大了一圈,轴距也长了100毫米左右,将带来更加宽敞的乘坐空间。

起亚EV5

起亚旗下的全新中型SUV起亚EV5将于广州车展期间上市,新车此前开启预售,预售价区间为15.98万元-22.98万元,对宋PLUS新能源可能会带来一定的冲击。

就设计方面,起亚EV5尽可能延续了概念车的设计风格,比如独特的前大灯组就和概念车非常相似,另外前包围的梯形通风口和银色护板,具有不错的辨识度。其他设计主打简洁风格,而且后包围的机械感很强,与尾灯组的设计比较搭配。

数据层面,起亚EV5的长宽高分别为4615/1875/1715mm,轴距为2750mm,性能方面搭载最大功率为160kW的永磁同步电机,峰值扭矩为310N·m,电池为磷酸铁锂电池。

总结笔记

以上三款新车,则是将会在广州车展期间上市的合资品牌车型。总体来看,这三款车型虽然有些实力,但热度在各自细分市场上并不算特别高,能否带动一波销量可能要看价格了。

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