在11月份，各家车企都将重心放在广州车展上，但从上市新车的阵容来看，国产品牌显然更有自信，推出了方程豹豹5、阿维塔12、荣威D7等全新产品，而合资品牌阵营中上市的新车并不多，只有东风日产启辰VX6等少数新车，将新车放在广州车展的首发上。
接下来，我们不妨来看看，除了启辰VX6之外，还有哪些合资品牌新车会在11月17日开幕的广州车展期间上市。
现代新款伊兰特Elantra N
小编了解到，现代新款伊兰特ELantra N将会在11月17日开幕的广州车展期间上市。新车属于现代N高性能系列车型，造型上要比标准版更有张力，前后保险杠都进行了黑化，而且细节上加入了红色装饰条，配备了米其林PS4系列轮胎、带N标识的红色卡钳、双边共双出大尺寸排气口等等。
车内的科技感和用料没有变化，但采用了运动式方向盘和红色启动按钮，同时还加入了翻毛皮材质，运动感确实强烈不少。性能方面，新车搭载了N专属的2.0T GDI Flat Power发动机，账面数据为276Ps/392N·m，传动系统匹配的是8速湿式双离合变速箱，同时还提供了N专属的高性能驾驶模式。
作为N性能车型，新款伊兰特Elantra N的价格不会低，小编认为可能真的只有喜欢N系列车型的消费者才会考虑入手。不过，在几乎所有车企都推新能源的当下，燃油性能车的存在更显珍贵。
马自达CX-50行也HEV
11月3日，基于长安马自达全新开发的油电混动平台打造的马自达CX-50行也HEV完成下线，并将会在11月17日的广州车展期间上市。新车搭载2.5L自然吸气发动机和驱动电机组成的混动系统，其中发动机的最大功率为131kW，但电动机的功率尚不明确，已知新车将会搭载四驱系统，预计整车的油耗水平和性能表现都会比燃油版更突出。
至于其他方面，马自达CX-50行也HEV与燃油版没有太多区别，只是前大灯组和尾灯组的面积有所减小，翼子板处加入了混动标识，格栅进行了黑化处理等细节上的调整。尺寸方面，新车除了高度增加32mm之外，其他部分与燃油版没有区别。
既然定位为紧凑型混动SUV，马自达CX-50行也HEV的主要竞争对手无疑是本田CR-V e:HEV和丰田RAV4荣放双擎。相比之下，马自达CX-50行也HEV的优势是车身尺寸，比两款竞品都大了一圈，轴距也长了100毫米左右，将带来更加宽敞的乘坐空间。
起亚EV5
起亚旗下的全新中型SUV起亚EV5将于广州车展期间上市，新车此前开启预售，预售价区间为15.98万元－22.98万元，对宋PLUS新能源可能会带来一定的冲击。
就设计方面，起亚EV5尽可能延续了概念车的设计风格，比如独特的前大灯组就和概念车非常相似，另外前包围的梯形通风口和银色护板，具有不错的辨识度。其他设计主打简洁风格，而且后包围的机械感很强，与尾灯组的设计比较搭配。
数据层面，起亚EV5的长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm，性能方面搭载最大功率为160kW的永磁同步电机，峰值扭矩为310N·m，电池为磷酸铁锂电池。
总结笔记
以上三款新车，则是将会在广州车展期间上市的合资品牌车型。总体来看，这三款车型虽然有些实力，但热度在各自细分市场上并不算特别高，能否带动一波销量可能要看价格了。
