2023年12月20日，星纪元ES正式上市，新车为奇瑞汽车星途品牌旗下的全新纯电产品序列的首款量产车型。新车定位中大型轿车，采用“风之美学”设计理念、配备高通骁龙8155智慧座舱、带NEP智能领航系统。动力方面，基于E0X技术平台打造，搭载量产400V/800V高压平台，纯电续航最高达到905km，标配空气悬架+CDC电磁阻尼减震系统。新车共推出5款车型，售价区间为22.58-33.98万元，同步推出购车权益，具体细则见下图。
外观方面，作为星途品牌的首款轿车车型，星途星纪元ES有着星途家族的典型设计特征，但采用了“风之美学”设计理念，整体造型显得更加前卫而动感。
新车采用X形前脸设计 ，封闭式的进气格栅面积较大，顶部带有贯穿式的LED灯带，两侧的大灯采用了分体式设计，用上了面积很大的三角形造型，下包围则配备了横贯式的梯形进气口，并采用了熏黑处理，从而增强了运动感和辨识度，功能上带有IGS主动式进气格栅。同时新车在前唇及前包围等处加入了亮黑色饰板进行点缀，营造出更加运动、低趴的视觉观感。
头灯部分，新车搭载横向贯穿式LED灯带，搭配两侧造型锐利的前灯组科技感十足。光源部分，新车配备了LED远近光一体式头灯，带迎宾交互功能，部分车型可选装照地灯和光栅式面板，独有的风语交互灯进一步增强了科技感，也可支持AHB远近光自动控制。
新车侧面造型有着常规三厢轿车不多见的流畅感，D柱处的充电指示灯也提升了科技的属性，而溜背式的车顶造型、大尺寸五辐式轮圈及带有大刹车盘的高性能刹车系统均带来强烈的运动感，结合隐藏式车门把手、车侧的型面变化，使得整车的风阻系数仅为0.205Cd。尺寸方面，新车的长宽高分别为4945/1978/1489mm，轴距为3000mm。车身颜色有晴空蓝，旷野绿，星夜黑，天青灰和云舒白五种可选。
车尾部分的线条相对平直，横向线条很多，后保险杠突出，与正与车头的风格形成对应。具备0~15度2档可调，可以通过屏幕，语音或手机APP，或随速自动升降的驭风电动尾翼，不仅增强了车尾的视觉效果，也能进一步提升其空气动力学及操控表现。灯组方面，造型纤细修长的贯穿式LED尾灯组位于尾部的顶端位置，水晶阵列的灯组点亮后具有较强的辨识度，有着极强的运动感。
新车内饰采用了规整的T字形分层悬浮IP台，搭配造型清爽的双辐式多功能方向盘，并以15.6英寸悬浮式大尺寸液晶屏、8.2英寸的嵌入式仪表盘及HUD抬头显示组成三屏联动，科技感十足。座舱材质上，全车婴儿级环保材料，采用大量皮质、软质塑料进行包覆，辅以亮色金属和木纹饰条，支持瓷青、砚黑、玉白三种内饰主题颜色，打造出不错的家居氛围。值得一提的是，新车还配备了水晶质感的氛围灯系统，高级感更强。
悬浮式中控屏分辨率为2.5K，采用全新场景化的界面设计，配备高通骁龙8155智能座舱平台和全场景、自学习、可进化的Lion AI大模型语音助手MateGPT，支持四音区智能语音交互、可见即可说、座舱在线娱乐、智能导航、手机APP远程控制、多场景模式、OTA升级等功能。
配置方面，50W手机无线充电、540°全景影像、智能香氛系统、云朵皮质座椅、前排座椅电动调节/加热/通风、后排座椅加热、方向盘加热、前排双层静音玻璃、双层流三区智能空调、主驾私享头枕音响、人脸识别、1080P行车记录仪以及UWB智能钥匙、手机蓝牙钥匙、NFC卡片钥匙等一系列舒适配置均为全系标配。
新车配备Lion Melody音响系统，拥有至多23个扬声器，音响系统峰值功率可达1000W，并支持全景声效果，其中，主驾头枕扬声器还能实现全车模式、驾享模式、私享模式等3种不同应用场景的使用体验，并可以通过OTA进行升级。
智驾部分，拥有电子电气架构EEA 5.0，标配NEP全车道巡航、全速自适应巡航、智能巡航辅助、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、盲区监测等L2级驾驶辅助系统。高配车型支持NEP高速领航、拨杆控制变道、自动泊车、遥控泊车、记忆泊车等更多高阶智驾功能。部分车型带激光 雷达，有城市导航驾驶辅助，支持NEP全场景领航，并配备W-HUD抬头显示功能。
空间方面，官方表示得益于全新纯电架构平台，星纪元ES内部净空间“得房率”为70.2%，前排座椅为一体式设计，带悬浮式头枕以及肩部支撑，后排座椅维持与前排一样的造型，坐垫内部填充物软硬适中。
动力方面，星途星纪元ES基于800V高压电气平台打造，并提供高/低功率单电机或双电机动力可选。其中低功率版最大功率185kW，峰值扭矩356N·m，高功率版最大功率230kW，峰值扭矩425N·m。双电机最大功率353kW，峰值扭矩663N·m，续航650km，零百加速3.7秒。
挡杆为电子式怀挡，续航部分，新车配备66.4/60.5/79.9/97.7千瓦时共四种不同容量的动力电池，根据电机和电池容量不同，综合续航里程为605/570/720/650/905公里五种可选。并支持400V或800V不同电压平台，30%~80%电量充电时间最快需要15分钟，百公里电耗最低至11.7kWh。
新车基于E0X高性能平台打造，大比例使用了更加轻量化的铝材质，拥有轻量化钢铝车身及全铝底盘，底盘部分，新车配备前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架系统，标配智能云台空气悬架+CDC电磁阻尼减震系统，最小转弯直径仅为11.4米。
