近日，据丰田汽车官方透露，全新半幅方向盘将用于2024款普拉多上，并在即将在10月25日开幕东京车展上正式发布。
这个半辐式方向盘非常独特，整体设计思路与目前搭载在特斯拉、智己等车型上那种传统半幅式方向盘不同，它更像是摩托车与汽车方向盘的结合体。
因为丰田在全新的半辐式方向盘上集成了油门和刹车控制，在右侧位置使用了拨片的设计，来控制加上，而在右侧的背后则使用了制动手柄，整体造型与摩托车的车把比较类似。
而且从另外一张内饰布局图来看，我们不难发现采用了全新半幅式方向盘的车型取消了驾驶员脚下的加速踏板和制动踏板，所以我们也不难推测出，搭载该半幅式方向盘的车型是针对残疾人推出的福祉车。这种设计非常适合腿部有残疾的用户，让他们在驾驶时更加自如。
其实，丰田此前也量产车上推出过半幅式方向盘，比如丰田bZ4X和雷克萨斯RZ雷克萨斯RZ，并且丰田在这两台车上还搭载了线控转向机，解决了车辆在大幅度转弯或者掉头的时候，避免了驾驶员“抓空”的问题，只不过由于各种原因，国内消费者们比较难买到搭载该款半幅式方向盘配置的车型。
最后，回顾一下全新普拉多，新车外观采用了棱角分明的“长方盒子”的设计，给人呈现出一种复古的硬派越野风格，看上去“野性”十足。
在车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4925/1980/1870mm，轴距为2850mm，定位中大型硬派SUV。
在动力上，新车将搭载多种动力系统，包括2.4T燃油、2.4T+电动机的混合动力、2.7L V6燃油、2.8T柴油以及2.8T+48V轻混系统。引入国内的将会是2.4T+电动机组成的混动系统，发动机最大功率243千瓦，最大扭矩630牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。
N点评:丰田在2024款普拉多上采用了全新的半辐式方向盘设计给人留下了深刻印象，这也体现了丰田对于残疾用户的关怀，履行了作为一个跨国性大车企该有责任担当，这点还是值得点赞的。
