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首个真正“跑起来”的氢能轿运车场景未势能源联合长征汽车领跑氢能专用车市场

栏目:资讯    来源:国际在线    作者:余梓阳    发布时间:2023-10-27 19:50   阅读量:16173   

10月25日,由未势能源联合长城商用车如果科技共同开发制造的长征氢能轿运车,首批16辆正式交付蚂蚁物流,即将投入市场化运营,打造首个真正规模化跑起来的 氢能轿运车示范应用场景。

聚焦专用车细分领域 打造高安全、高经济性氢能轿运车

本次批量交付的16辆氢能轿运车,是基于轿运车最新法规标准,依托国际领先的氢能技术优势和长城汽车整车技术优势,由未势能源联合如果科技,立足细分市场用户需求,共同打造的中置轴轿运车。

该车型整车长12米,宽2.55米,高3.99米,搭载未势能源自主研发的110kW燃料电池发动机和车载30kg/320Ltimes;4储氢系统,具备低噪音、零碳排、低氢耗、智能化等优势,且动力强劲,可有效减少视线盲区、提升整车灵活性、提高道路通过性的同时,爬坡有劲,实现最大爬坡25%,且跑得更稳,可轻松匹配车辆不同作业工况,且综合路况适应良好。

此外,该批氢能轿运车创新采用底盘轻量化设计和侧挂式、单侧两气瓶集成储氢分布设计,自研高效燃料电池系统及先进的整车电控系统,配置高效驱动电机及能量回收系统,整车能耗下降10%,最高续航达400公里,并可有效避免运输过程中商品车被磕碰损伤,保证高价值商品车的运输安全,更贴合用户对轿运车装载量大、运营效率高、安全性高、不限行等综合需求。

项目投运后,该批车辆将往返于长城汽车保定徐水工厂-保定火车站货物堆场路段,为长城汽车整车运输提供绿色零碳运力服务。这是三方结合细分领域与特定场景应用需求,继氢能翼展车实现示范运营之后,在氢能专用车领域推出的又一新车型、新场景,将为氢燃料电池车型开发与市场化推广提供经验参考。

协同打造氢能示范样板城市 助推氢能产业集群发展

双碳目标出台后,我国氢能产业步入快速发展阶段。保定作为京津冀地区中心城市之一,也是长城集团的大本营,被列为国家氢能创新生态体系示范区,正在加快推动氢能产业发展,构建风光氢储输五链协同的产业集群。

长城集团是一家以整车业务为核心的全产业链型企业,正在通过打造森林生态体系,全面布局新能源、氢能及高端装备制造等相关技术产业。未势能源作为长城集团氢能战略及业务的承载主体,已构建起涵盖 制 - 储 - 运 - 加 - 应用全产业链一体化生态布局,在氢能及燃料电池、储氢等技术领域关键部件实现完全自主开发。

此前,未势能源联合如果科技、蚂蚁物流,聚焦碳减排关键领域及氢燃料电池汽车推广示范应用,并依托保定区位资源优势与产业基础,相继开发了49吨氢能牵引车、9米6氢能翼展车等多款氢能车型,落地了保定mdash;徐水、保定mdash;天津等汽车零部件物流运输、氢能高速示范线路等应用场景,为推广氢能重卡在地方应用、推动保定氢能产业集群规模化发展,打造全国氢能先行示范区保定样板起到关键作用。

本次氢能轿运车的批量交付,是长城集团森林式生态体系持续加速释放氢能量的重要体现,也彰显了未势能源在氢能技术领域的深厚积淀,展现了其积极践行国家双碳战略方针,推进氢能多元化示范应用、推动氢能产业发展的决心与信心,同时也将进一步助力保定构建风光氢储输五链协同的产业集群,打造京津冀氢能物流运输标杆示范城市。

未势能源市场化步伐已经进入提速阶段,将持续拓宽氢能及燃料电池技术多车型、多领域、多场景应用边界,全力服务交通运输行业绿色转型发展,助力国家双碳目标实现。

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