最近几天，中咨环保科技股份有限公司发布了上市以来的首份年报2021年，中字科技营业收入达9.62亿元，净利润1040.92万元，R&D投资达9522.53万元，同比增长23.29%，R&D投资占营收的9.9%，同比增长6.9%
优化收入结构
财报信息显示，中咨科技天然气汽车产品销售收入达4.15亿元，占营收大头但面对国内天然气重卡销量大幅下滑的困境，中咨科技不断发挥主观能动性，充分释放公司科技研发力量，在稳定天然气重卡业务的同时，大幅提升了柴油车，汽油车等领域的产品性能，全面优化了收入结构和业务结构
财报显示，2021年，中自科技柴油车产品销售收入达2.19亿元，同比增长44.60%，汽油产品销售收入1.52亿元，同比增长15.98%，摩托车产品销售收入1.04亿元，同比增长26.71%。
天然气产品线方面，中咨科技获得的刘国天然气发动机环保信息公开数量居行业第一，产品性能全行业领先在柴油机产品线方面，中国六路科技已经与云内，玉柴等企业公开了主流发动机的环保信息，并形成批量供应中科公司已与国内主流发动机厂进行匹配标定，可满足排放标准要求在汽油车产品线方面，中咨科技也形成了批量供应
除了中国自技结构的不断优化，整个尾气催化剂市场在行业上也在不断扩大《尾气后处理市场空间大幅拓展，国产替代有望加速》报告指出，国六排放标准全面实施后，预计我国机动车尾气处理催化剂平均单价将增长105.72%，尾气处理催化剂市场空间将达到937.8亿元，较原国五排放标准下的市场规模大幅增长156%，行业市场规模大幅增长加上重型天然气汽车，摩托车，越野移动机械，船舶等移动污染源的市场，中咨科技所处的尾气处理行业可预见的市场空间仍将超过1000亿元，其各类尾气处理催化剂产品的下游应用空间和市场规模也将更加广阔，中咨科技提供的业绩发展增量空间也将上升
此外，根据中咨科技此前公告，中咨科技子公司成都中咨光明催化科技有限公司通过专项系统收到重庆长安汽车股份有限公司通知，中咨光明通过招标成功获得重庆长安部分车型催化剂产品通知函，包括C385—EVE，P201MCA1汽油项目，MDS201—ICA1，f 202 MCA 1.5T车型国六RDE包括C385混合系统型号
值得一提的是，自2021年和2022年第一季度以来，长安汽车自主品牌车型的销量也处于产品销售的强势周期2022年第一季度，长安汽车自主品牌销量达到40万辆，环比上涨40%在这种情况下，作为重庆长安多个重点整车项目催化剂产品的独家定点供应商，中咨科技产品供应量有望上升，业绩将得到大幅提振
新能源布局
是新能源未来的发展趋势，这已经成为业界的共识基于此，中咨科技也在加紧布局
根据消息显示，中咨科技已提前布局氢燃料电池电催化剂，包括膜电极，电解水催化剂，固体氧化物燃料电池等系列新能源产品特别是要利用承担国家重点R&D氢燃料电池电催化剂产业化项目的机会，壮大新能源产业
公开资料显示，中咨科技已成功研发出第一代铂碳催化剂同时，为了抓住环境催化剂行业的快速发展机遇，加强技术创新能力，中咨科技成立了多个独立的R&D机构，包括R&D部，应用技术部，系统集成部，氢能R&D中心等其中，氢能研发中心由催化膜电极开发室，燃料电池集成开发室和燃料电池评价系统开发室组成
此外，在氢燃料电池产业得到国家和全国多个省市政策支持的同时，中咨科技也将紧跟国家政策，利用自身在环保催化剂领域深厚的技术储备，不断推进氢燃料电池催化剂研发，加速智能制造升级。
在固态电池方面，中自科技也迅速把握行业市场发展趋势，积极布局相关领域伴随着后续固态电池技术的不断R&D和创新，中自科技必将成为国内首批掌握固态电池核心技术的龙头企业之一
根据消息显示，最近几天，中咨科技披露，拟使用自有资金3000万元设立全资子公司中咨科技湖州新能源产业研究院有限公司子公司还将依托湖州集聚新能源汽车和动力电池产业的优势，充分利用中国自技在新材料，新能源领域的技术储备和科研成果工程化产业化的经验，通过与国内高校R&D团队的合作，开展固态电池及其核心材料的研发和产业技术开发
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