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云极递:跨省快件当日达快递排行榜

栏目:产业    来源:互联网    作者:苏婉蓉    发布时间:2017-04-27 08:52   阅读量:13055   

公司每天有10:00、13:00和15:00三个收件截止时间点,下单寄件,一小时内上门取件。目前,已开通当日达的城市名单及价格表(部分)如下:

快递江湖,唯快不破,这样的配送时效无疑完美地碾压了众多快递公司。而这么完美的配送时效,是在对传统快递作业模式变革的基础上形成的:

传统快递作业模式与互联网众包模式的差异

跨省当日达,还有谁?

顺丰的时效在业内是有名的,建机场、购飞机,无疑都是为了保障快递时效。顺丰官网上介绍说,顺丰在大陆近100个城市提供顺丰即日服务,主要覆盖同城、省内、经济圈内线路。在跨省及跨经济圈重点城市之间,也可提供即日服务,承诺当日22:00前送达。笔者通过顺丰客服获悉,以北京为例,目前顺丰即日达开通了北京到成都、大连、东莞、杭州、济南、南京、青岛、上海、深圳、石家庄、太原、武汉、长沙和重庆共14个城市的派送服务。前提是必须满足“收件截止时间上午10:00”的条件,才可以保证当天晚上22:00到达。

另外,在价格方面,以北京到上海和重庆两个城市为例:首重1 kg以内是150元,超重每公斤是30元/kg。

随着近年来高铁网的不断建成完善,高铁快递作为高铁发展的延伸行业,伴随着高铁的成长也逐渐成长起来。实际上,高铁切入快递也是受业绩压力所迫不得不走的一步棋。

官网显示,从2013年12月起,中铁快运就已先行试水京沪高铁,以主打商务文件为主、兼做5公斤以下的快递货物运输。2014年4月1日起,中铁快运股份有限公司(隶属原铁道部三大铁路运输公司)正式在哈尔滨、北京、上海、广州等20个城市开通高铁快递业务。

高铁快递一般都是文件、资料等小件运输,多数为比较着急,希望尽快送达。铁路拥有受天气影响小、不受交通拥堵等优势。 目前,中铁快运的当日达业务包括“省内当日达”和“省际间当日达”。时效方面,当日截止时间前所承接的快件,承诺当日22:00前送达快件人。

据了解,跨越速运是原顺丰高管创办,内部的中层管理团队均来自顺丰。公司主打“限时产品”,包括急件(当天达,12小时)、快件(次日达,24小时)和普货(隔日达,48小时)。目前,正在力推一项产品——“跨省当日达”,最快8小时门到门送达。在行业中首度对客户推出“限时未达,全额退款”承诺。

笔者通过跨越速运北京地区负责人了解到,“当日达”是有专人收派,提供门到门的服务。客户下单后,最快会为客户安排五个小时以后的航班。以北京到昆明市区为例,收费价格是530元。没错,是530元。

众包模式下的快递配送

在共享经济下,采用众包模式是降低企业配送成本、提高配送效率的最有效途径。代表性的企业诸如打车领域的滴滴、送餐领域的达达等等。在快递派送领域,人人快递、闪送是比较典型的代表。

据了解,目前人人快递和闪送都只能够提供同城内的专人递送服务,跨省份/城市的服务均未开通。与人人快递、闪送等同城配送相比,云极递提供的是商务急件的跨区域寄递服务。

值得注意的是,在当前快递行业践行“三个100%”以保证快递安全的背景下,以及法律和诚信体系、技术手段都不完善的情况下,众包模式仍然存在一定的政策和安全风险。

跨省快递当日达对老牌快递企业的影响

目前,三通一达等老牌快递企业对“跨省当日达”快递还未有涉足。但新模式的兴起,无疑值得引起注意,甚至借鉴。

今年5月,重庆晨报记者通过成渝高铁快递及顺丰、韵达两家快递公司分别寄出了一份同样的快递,目的地是成都市区,以比拼快递速度和性价比。

测试结果表明,高铁快递具备较强的速度优势,但在门到门服务方面的能力薄弱。顺丰、韵达等快递企业,由于传统的作业模式,所需配送时间较长。高铁快递定位是商务型,做的是中高端市场,对‘三通一达’的业务暂时不会有影响,甚至说不定未来还会有很好的合作空间。传统快递公司可以尝试有效联合,进行接驳运送、利益分成或者错位竞争。

跨省当日达,做的是快递服务的市场细分,避开了目前同质化的竞争局面。虽然利润丰厚,但跨省急件的市场规模还有待观察。毕竟现在的快递服务已经很快,越来越多的快递企业已经具备提供“次日达”的能力,客户是否愿意花费数倍甚至数十倍的价格寄件,还是个需要认真考量的问题。

同时,毋庸置疑的是,在“互联网+”时代,社会应该有一个开放的心态,鼓励创新,为新事物提供一个包容的环境。做企业也须有一个开放的心态,要善于借势,借资本的势能、借合作伙伴的资源、借咨询公司的支持,才能尽快实现公司的发展。

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