假如我们不曾大胆踏出去，
如何才能够晓得远足的意义呢？
乘着风，迎着阳，驾着爱车，
在这几条公路上驰聘吧！
小艺清点国内自驾天堂，
平生起码要来一次！
NO.1 入藏公路
（图片起源：艺龙远足专家 桔猪）
从小就向往西藏的蓝天，总感到站在西藏高原上便能够触碰着天穹。而进入藏区的四条入藏公路（ 川藏、青藏、滇藏、新藏），沿途的高原、雪山风景都是极好的。其中川藏线是与国道318一部分，还是中国的景观大道。
NO.2 台湾苏花公路
（图片起源：艺龙远足专家 the_air）
我们从隔海相望的台湾开始动身吧！ 苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海路径全长118千米，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平展河口三角洲腹地。沿路可看宁靖洋海景与峭壁山色，为世界知名的景观公路。
NO.3 塔里木戈壁公路
（图片起源：艺龙远足专家 红花绿叶）
塔里木戈壁公路是如今世界上在流动戈壁中修筑的最长的公路。南北贯穿了号称“死亡之海”的塔克拉玛干大戈壁，关于盼望挑战自我的游客来讲，塔里木戈壁公路无疑是最好的选择。自驾车穿越全部戈壁，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇怪的戈壁景观和千年胡杨。
NO.4 二十四道拐
（图片起源：艺龙远足专家 独游闻风）
二十四道拐是个地名，是一段二十四道弯的公路，贵州晴隆“24道拐”抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒回旋相当隘，全程约4千米。在抗日战争时代作为大后方唯独的陆路运输线及国际援华物资的大动脉，被誉为“中国抗战的生命线”，又称“历史的弯道”。
NO.5 天门山盘猴子路
（图片起源：艺龙远足专家 冰心于心）
天门山盘猴子路位于张家界，素有"通天大道"之称，盘猴子路全长10.77千米，海拔从200米急剧提高到1300米，大道两侧峭壁千仞，空谷幽邃，合计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带围绕于神山当中，被誉为“天下第一公路奇观”。
NO.6 矮寨盘猴子路
（图片起源：艺龙远足专家 东海边的蚬子）
矮寨盘猴子路，为国道319干线（旧称湘川公路）公路奇观。据史料记录，修筑这段仅六千米的公路，当年2000多人次民工披星戴月整整奋战了七个月。其中死亡200多人，小伤小残的不计数。为了追怀死难者的功劳，当时曾在路中天桥附近竖立一尊“开路前锋”的铜像以志纪念。后来铜像毁于战乱。目前在矮寨天桥上方山崖上所见的铜像为后来重塑。
NO.7 挂壁公路
郭亮挂壁公路（图片起源：艺龙远足专家 行走的强子）
挂壁公路并不是特指哪一条详细的公路，而是在绝壁峭壁上开凿而出的公路总称。我国一共有六条挂壁公路，主要散布在太行山及晋东南，有锡崖沟（陵川县）、郭亮（辉县）、陈家园（陵川县）、回龙（陵川县）、昆山、井底（平顺县）。其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界最险峻十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。
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