近期全球航运市场表现亮眼，海运费上涨。
集装箱市场方面，光大期货分析师秦表示，伴随着欧美零售商在开学季后半段及相关节假日陆续开始进货，全球集装箱市场即将进入航运旺季为避免去年港口供应链拥堵，一箱难求的局面，今年各大船企积极订购集装箱和新船，加大运力储备从目前的情况来看，由于港口效率有限，包括洛杉矶港和长滩港在内的几个重要港口仍有集装箱拥堵的迹象集装箱运费虽然比去年有所下降，但仍处于高位，没有回到2019年疫情前的水平
国内集装箱市场方面，伴随着上海港货运链的全面恢复，国内集装箱市场也迎来了出货高峰目前，上海港集装箱日吞吐量已上升到正常水平的95%以上运输能力的短缺也导致相关航线的运费大幅上涨有航运界人士表示，伴随着上海进入全面复工复产阶段，报复性出货潮已经到来，舱位开始紧张，运价大幅上涨目前业务链效率更高，港口更忙
值得一提的是，最近LNG船市场也非常火爆杜冰表示，由于俄罗斯天然气出口有限，欧洲需要通过海路从美国和中东进口液化天然气，这导致近期美国天然气价格和液化天然气油轮运费上涨夏季是欧洲传统的天然气补给季节去年以来的能源危机和俄乌冲突导致欧洲天然气供应紧缺，这也使得今年夏天美国和欧洲其他地方的液化天然气进口和液化天然气产能需求格外突出在旺季到来之前，贸易商争相订购液化天然气油轮目前的运价接近10年来的新高，新增LNG船订单量也创下新高她预计，伴随着夏季的到来，液化天然气运力的短缺将进一步加剧，运费将居高不下
