商务部消费促进司负责人谈今年前7个月我国汽车消费情况:今年1—7月，汽车消费总体保持平稳向好态势二手车交易量和报废机动车回收量大幅增长，新能源汽车销量创历史新高受去年同期基数较低，汽车芯片短缺等因素影响，5月以来新车销量增长承压，并逐步向零售终端扩散
全文如下:
商务部消费促进司司长谈今年前7个月中国汽车消费
今年1月至7月，汽车消费总体保持稳定积极态势二手车交易量和报废机动车回收量大幅增长，新能源汽车销量创历史新高受去年同期基数较低，汽车芯片短缺等因素影响，5月以来新车销量增长承压，并逐步向零售终端扩散
一是生产企业新车销量增速有所下降1—7月，生产企业新车销量达1475.6万辆，同比增长19.3%，较2019年同期增长4.4%7月份销量为186.4万辆，同比下降11.9%，为5月份以来的第三个月负增长
二是零售终端新车销量增长承压1—7月，零售终端新车销量达1548.8万辆，同比增长25.9%，较2019年同期增长4.0%7月份销量为199.1万辆，同比下降3.9%，今年首次出现负增长，但降幅明显小于生产企业新车销量降幅
三是新能源汽车销量已超过2020年全年水平1—7月，生产企业新能源汽车销量为147.8万辆，较2020年同期增长2倍，较2019年同期增长1倍，占新车销量的10%7月份销量为27.1万辆，同比增长1.6倍，创单月新纪录
四是二手车交易量大幅增长1—7月二手车交易量989.3万辆，同比增长46.0%，较2019年同期增长22.5%7月二手车交易量145.9万辆，同比增长15.7%，二手车新车比例达到0.78，继续创新高
五是旧机动车将快速报废淘汰截至7月底，全国回收拆解企业已达873家，较2020年底增加98家1—7月报废机动车156.7万辆，同比增长37.8%，较2019年同期增长23.5%7月份回收车辆26.2万辆，同比增长22.3%
