紧跟宁淮高铁的脚步，盐泰锡常宜铁路也要来了!继本月发布首次环评后，4月25日，盐泰锡常宜铁路长江大桥又发布二次环境影响报告书，与此同时，该铁路环评、稳评等13个项目招标公告也陆续公布。该项目建成后，不仅江苏中部多了一条重要的高铁通道，江阴和靖江中间也筑起了中部过江新通道。
多条招标内容显示，盐泰锡常宜铁路起于连盐铁路盐城站，向南经兴化、泰州城区、泰兴、靖江，跨越长江后至江阴，经无锡、常州至宜兴，线路正线全长约292公里，推荐设计速度目标值350公里/小时。盐泰锡常宜铁路采用公铁合建大桥的方式过江，以充分发挥过江通道综合效益。
