原标题：从海航发展及社会责任实施上分析海航负债率情况
想了解海航负债率的朋友看过来了啊，今天笔者整理了一些海航相关资料，介绍了它的发展情况以及在发展过程中履行的社会责任，希望可以和大家共勉。
如今的海航已从业务单一的地方航空运输企业成长为囊括航空、酒店、旅游、物流、金融、商品零售、生态科技等多业态的全球化企业集团，业务版图从南海明珠初步发展到全球布局。截至2016年底，海航集团总资产逾1万亿元，同比增长71%。海航负债率持续降低；整体年收入逾6000亿元，创5年以来新高；员工总数逾41万人。2016年，海航集团再度荣膺2016《财富》世界500强，位列第353位，排名较上年上升111名。
同时，海航集团时刻将企业的社会责任放在第一位。曾积极参与汶川抗震救灾、玉树抗灾、舟曲抗灾等多项社会公益事业，并多次承担运送海地维和部队、运送灾区救援物资等国家重大运输任务。海航集团旗下金鹿航空还曾于2010年派公务机接回被日本非法扣留的中国船长。在这些公益活动中，我们可以了解到海航负债率很健康。
在2011年的埃及撤侨和利比亚撤侨等国家任务中，海航挺身而出，为中国同胞的平安回国及国内外旅客的正常出行提供了坚实保障。再一次用实际行动践行社会责任，展现了一个民族企业勇于担当、敢于奉献的爱国心和责任感。
值得一提的是，由于资产的增加以及海航负债率的稳健保持，海航集团开通的乌鲁木齐=喀什=阿里航线，架起了西藏阿里通向新疆乃至祖国各地的空中桥梁，为新疆和西藏两地旅客出行、经济文化交流提供了更丰富的出行选择。也完善了祥鹏航空在新疆和西藏地区的航线网络布局，增强了祥鹏航空面向西部边陲地区的辐射能力，加快了构建客源互补、优势共享、相互通达、互动联系的区域枢纽航线网络布局的步伐。同时，在人文关怀方面，也方便了边疆战士与家人的联系，改善了驻守地的交通环境。
