江铃福特Ranger是美系品牌引进的第一款国产皮卡,售价一直被关注着。
在2023年的成都车展上终于公布了预售价,不过目前只公布了Ranger Edition首发版的价格,其价格为26.98万,并且目前限定800辆。
其他版本的价格还没有公布,只是讲到入门版的价格不到16万元。
可是入门版也许会是手动版,发动机的参考也许会差一些。
Ranger Edition定价26.98万是高还是低呢?
相同的价格有两个选项,分别装备不同的发动机。
变速箱均为8AT。
动力参数还算不错,越野总还是够用了。
车辆的配置也挺不错,比如有头部气帘和膝部气囊,有L2级辅助驾驶系统,全景影像、全景天窗、智能车机、自动空调都有配备,前排座椅也支持加热和通风。
值还是不值,那要通过对比才能得出答案。
Ranger Edition需要和长城山海炮皮卡进行对比,两车的价格是重叠的。
福特Ranger Edition的汽油版售价高于山海炮汽油版起售价1.1万元,但是山海炮搭载的3.0升双涡轮增压的六缸机,发动机的标准、功率和扭矩都远高于Ranger Edition。而且便是山海炮汽油版的最低配,其配置也是足够丰富的。
山海炮柴油版的起售价低了不少,排量只多出0.1升,悬殊微乎其微,动力也略有领先优势;所以福特Ranger Edition的性价比看来并不高,这款车的主要卖点还是品牌。
美式皮卡的特点是尺寸非常大,但是Ranger Edition的尺寸并不算大。
山海炮的尺寸要大一些,宽度有明显优势;所以Ranger Edition也确实没有明显的美式皮卡的特点,不过这也不奇怪,因为这台车本就是福特面向亚太市场投放的车型,在其本土市场是没有的。所以Ranger严格来说不算是“原汁原味”的美式皮卡,那么这台车的竞争力也就可想而知了。
不过普通版的价格到时略有优势,如果主力版本的价格能控制在15-18万区间的话,其销量至少要比五十铃D-MAX和日产纳瓦拉高一些。
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